新冠病毒在美国迅速传播，呈现恶化的趋势。越来越多非必要的厂正在宣布关闭停工。据外媒最新消息，日本松下公司周五宣布，将暂时关闭在美国两家和TSLA公司有关系的锂电池厂，分别在纽约州的布法罗和内华达州雷诺市。
据国外媒体报道，一直以来，松下是TSLA公司在锂电池制造方面的紧密伙伴，双方合作经营着上述的两个厂。不过，两家公司的关系最近已经出现了降温的趋势，正在逐步分道扬镳。
布法罗
据报道，周五，松下宣布将关闭布法罗厂14天。这座厂重要生产TSLA公司的太阳能电池板和家庭发电系统，两家公司共用了场地，TSLA也宣布，从下周一开始暂停布法罗厂的业务。
松下在一份声明中说，它将在厂内部进行密集的清洁。任何受临时关闭影响的员工将在14天内获得全额工资和福利。
要指出的是，在双方关系降温的大背景下，松下之前已经宣布，在五月份，公司将会彻底关闭布法罗厂的业务，不再为TSLA公司生产太阳能电池板使用的锂电池。
据悉，去年，TSLA公司在家庭太阳能电池板上进行了创新，推出了直接作为屋顶使用的太阳瓦产品（传统上太阳能电池板铺设在屋顶之上，形成了重复），这些太阳瓦的外观设计和颜色更加精美，据称已经超出了松下公司的设计生产量力。
马斯克之前宣布，将会在四月份在布法罗厂举办一个和太阳能电池业务有关系的大会，该公司是否会宣布和一家新公司合作生产锂电池，尚不得而知。
最近一段时间，随着电动汽车业务逐步走入正轨，TSLA公司开始在太阳能和储能产品业务上投入更多的精力，最近已经开始扩大招聘，在美国更多的城市销售安装太阳能屋顶发电系统，销售的新增意味着产量也必须同步新增。
在布法罗厂，TSLA据悉也会生产一些电动汽车有关的零部件。
内华达电池厂
松下公司和TSLA最大的合作项目，是在美国内华达州雷诺市的锂电池厂，这也是TSLA弗里蒙特厂所有电动汽车的锂电池唯一来源。
出于对新冠病毒扩散的担忧，松下正将其3500名员工从内华达厂撤出。该公司周五表示，下周初将逐步减少运营，然后关闭14天。此举只影响松下公司自己的员工。
2014年六月破土动工的雷诺市电池厂，也被称为"超级厂一号"，是TSLA通过扩大全球电池容量和降低电动汽车成本来加速全球向可持续能源过渡的目标的关键组成部分。松下一直是该项目最重要的供应商和合作伙伴。
这家厂生产Model3所用的电动机和电池组，此外还生产TSLA的储能产品，Powerwall和Powerpack。
松下公司在一份声明中表示："松下致力于保障每位员工的健康和福祉。位于内华达州的松下厂将于下周初开始缩减运营，然后将关闭14天。受关闭影响的员工将在14天内获得全薪和福利。和此同时，松下已经制定了多项措施来提高设施的清洁度，鼓励社交距离，并实现简单、安全和有效的行为。在14天的时间里，该设施将进行密集的清洁。"
在内华达州厂，TSLA也拥有自己雇佣的大批员工（用于电动机等制造业务），这些员工是否已经全部停止上班，尚不详。
显而易见的是，假如没有松下公司内华达州厂的正常运营和供货，TSLA在弗里蒙特厂的生产将会陷入停摆。
TSLA已经和加州地方县政府达成了共识，从三月二十三日起暂停在加州弗里蒙特厂的生产。据报道，TSLA已经让7500名该厂的工人回家隔离，他们可以进行无薪休假。
降温
在内华达雷诺市厂，松下和TSLA的合作同样也出现了降温。这座厂的产量仍然没有达到设计标准，但是松下公司宣布，不会再扩大厂的产量，重要原因是TSLA公司电动汽车的电池需求达不到预期，没有必要新增生产线。
由于TSLA公司无法消化电池产量，松下公司开始寻找其他的电动汽车客户，之前已经和日本丰田公司签署了供货协议。
在我国市场，松下公司也没有建设锂电池厂为TSLA上海厂供货，TSLA在我国选择了韩国LG化学公司和CATL公司作为本地锂电池供应商。
据国外媒体报道，TSLA已经明确表示，未来将会自行生产锂电池，这意味着将会一步一步抛弃松下这个传统的合作伙伴。TSLA公司已经开始在弗里蒙特厂建设一条锂电池生产线，进行试生产和锂电池工艺的开发。该公司过去已经申请了许多的锂电池专利，准备大幅度提升锂电池的使用寿命。
TSLA在官方文件中也表示，正在德国勃兰登堡州建设的大型制造基地，未来也会生产锂电池。外媒报道称，TSLA未来也会在我国本土生产锂电池，据悉，TSLA在上海市的厂留出了足够多的土地，为的是未来进行锂电池的制造。
