距离设立首家海外厂过去仅一个月，锂电池结构件龙头公司科达利的海外棋盘再落一子。
四月十日，科达利（002850）通告披露，公司和Northvolt及其全资子公司NorthvoltEtt签订了《材料买卖供应合同》，将Northvolt供应方形锂电池壳体，合同有效期为5年。
瑞典电池供应商Northvolt成立于2016年，在瑞典Västerås拥有一条锂电池示范产线、在瑞典Skellefteå拥有一座锂电池厂，全部建成后年产量将达40GWh。
合同约定，Northvolt40GWh方形锂电池所需的所有壳体，应向科达利独家购买。
科达利在瑞典厂组装或制造的所有产品应仅生产并销售给Northvolt。
同时，科达利未来将在Skellefteå的Northvolt厂租赁其厂房，并成立一家全资子公司。子公司成立后，本合同之权利和义务将转让给该全资子公司。
不过，双方也同意，在一个特定的时间段内，由双方指定其中的仅一款产品，在该产品需求量的25%以内，Northvolt可从另一供应商购买。
就走三月十二日，科达利才通告称，拟在德国图林根州埃尔福特市投资设立全资子公司，并以自有资金不超过6000万欧元（约合人民币4.7亿元）投资建设科达利德国生产基地一期项目。
由于商CATL的首个海外生产基地也位于德国图林根州，业内认为科达利重要是为CATL海外厂供应配套。
作为国内锂电池结构件市场份额最大的公司，科达利已将CATL、比亚迪、亿纬锂能、松下、LG等动力锂电池头部公司把握在手，本次拿下Northvolt这笔大单，为其打入欧洲电动汽车供应链强劲地助推了一把。
同时，在德国和瑞典建立精密结构件生产基地，也有利于科达利日后为三星SDI、松下、LG化学等日韩公司在欧洲的厂配套供货，增大海外市场的份额占比。
从一方来看，成立仅三年多、却被视为欧洲的"CATL"的Northvolt，其动力锂电池规模化量产的时间表日渐提速。
最近，Northvolt向Epiroc（安百拓）交付了迄今为止最大的锂电池系统订单，应用在其中型钻探机械中。
在Northvolt背后，拥有大众、巴斯夫、雪铁龙、标致、宝马等多个"靠山"，手握总价值已经超过130亿美元（约合人民币908亿元）的订单（截至2030年底）。
因此，能进入Northvolt动力锂电池供应链，就可以说相当于进入到欧洲大部分电动汽车的供应链。目前，老牌的我国锂电公司已经出手，包括先导智能、星源材质、科达利。
2019年初，先导智能和Northvolt签订了锂电池生产设备的《设备设计、生产、安装、调试通用条款及框架协议》。双方就圆柱卷绕机、组装线以及化成分容等锂电池设备建立合作关系，协议双方计划在未来进行约19.39亿元的业务合作。
今年三月，星源材质（300568）和Northvolt签署战略合作协议。
Northvolt拟将星源材质视为锂电池隔膜的优先供应商，星源材质拟分别从常州厂、欧洲厂向Northvolt供应隔膜产品，欧洲厂总投资预计不超过20亿元人民币。
星源材质拟配合Northvolt在欧洲建立隔膜厂，以Northvolt在欧洲的瑞典厂和德国厂成功投产为前提，星源材质欧洲厂向Northvolt供货的时间拟于2023年开始。
到2024年，星源材质欧洲厂将向Northvolt供应包括基膜、涂覆和分切在内的超过50%需求量的隔膜。
