伴随着"双碳"目标成为全球共识，新能源车销量上升超预期，锂盐涨价、动力锂电池公司扩产汹涌、巨头竞相海外抢矿、签署供货长单等成为过去一年锂电产业的高频词汇。上游锂矿原材料、中游电池厂商到终端的车企，纷纷吹响扩产号角。
身处2021年"最强赛道"，多数锂电产业链上市公司也纷纷交出其历史最好"成绩"。
据财经网不完全统计，65家披露2021年业绩快报或业绩预告的锂电池产业链上市公司中，24家净利润增速超过300%，10家扭亏为盈，锂电铜箔公司诺德股份凭借7040.93%的净利增速成为2021年锂电行业"预增王"。
具体来看，除诺德股份外，涨价最为显著的锂盐、电解液环节，相关公司净利润增速最高，产业链利润向上游原材料倾斜；电池板块冷热不均，CATL"一家独大"，预计实现净利润超140亿元，出现亏损的公司也集中在电池环节，孚能科技、南都电源预计亏损金额均超过9亿元。
锂盐价格飙涨，7家生产公司净利超10亿元
随着动力锂电池公司产量持续爬升，2021年，市场对锂资源的需求呈现爆发式上升，带动锂盐产品价格飙升。
据生意社数据，截至2021年末，电池级碳酸锂价格已涨至28万元/吨，较去年年初7.28万元/吨的价格上涨超284.61%，电池级钴、硫酸镍的价格也有不同程度上涨。
碳酸锂等上游原材料涨价不断，使得多家锂盐公司2021年业绩远超预期。
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纳入统计的15家锂盐生产公司，7家公司预计实现净利润超10亿元。其中，赣锋锂业、盐湖股份、华友钴业、天齐锂业、藏格矿业当期利润水平位列前五，赣锋锂业预计实现净利润48亿元-55亿元，盐湖股份预计实现净利润38.8亿元-42.8亿元，华友钴业预计净利润在37亿元-42亿元之间，藏格矿业预计实现净利润14亿元-14.5亿元。天齐锂业则由去年亏损18.33亿元上升至盈利18亿元-24亿元。
有关业绩变动的情况，上述公司将原因归结于"受益于全球新能源汽车景气度提升"、"新能源汽车及储能行业的快速发展"、"产品销售价格不断上涨"等因素。
利润增速方面，除天齐锂业、西藏矿业扭亏为盈外，盛鑫锂能、江特电机、盛屯矿业预计2021年净利润同比上年至少上涨2954.31%、2343.03%及1762%。
其中，盛鑫锂能表示重要因公司锂盐的产销量和销售价格均较上年同期大幅上升；江特电机称，公司碳酸锂业务产销量较上年同期大幅度上升。盛屯矿业则表示，在锂电行业发展的带动下，下游电池材料生产商对镍、钴原料的需求旺盛，公司镍、钴、铜产量均实现了历史最高水平。
进入2022年以来，碳酸锂再度掀起涨价热潮。据上海钢联三月三日公布数据，电池级碳酸锂均价上行至49.45万元/吨，逼近每吨50万元大关。生意社数据显示，三月一日，已有厂商对电池级碳酸锂给出50万元/吨的报价。火爆的市场行情下，近日，雅化集团已抢先披露2022年一季度业绩预告，预计2022年1-三月实现归母净利润9亿元-12亿元，同比上升1053.67%-1438.22%，单季度盈利有望超越2021年全年。
面对旺盛的市场需求，上市公司也在加速向上游锂矿资源布局。
二月九日，藏格矿业披露通告显示，和超级资源股份有限公司签署独家战略合作协议，就超级资源持有100%股权的阿根廷LagunaVerde盐湖锂项目开展投资合作。
二月二十五日晚，中矿资源通告，公司审议通过《有关江西春鹏锂业有限责任公司投资建设年产3.5万吨高纯锂盐项目的议案》，拟通过下属全资公司春鹏锂业，投资建设年产3.5万吨高纯锂盐项目，项目总投资约10亿元。
二月二十八日，矿业巨头西部矿业通告称，公司拟受到控股股东西矿集团所持锂资源公司27%股权，积极参和锂资源开发，介入锂电池新材料产业。
值得注意的是，碳酸锂价格的大幅上涨已引起相关部门的关注。二月二十八日，工信部副部长辛国斌在国新办公布会上表示，今年将适度加快国内锂、镍等资源的开发力度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。
电解液赛道盈利改善，铜箔生产商预计利润增70倍
锂电池电芯重要由正极材料、负极材料、电解液、隔膜和其他辅材（如铜箔等）组成。在27家涉及锂电中游材料业务的公司中，仅奥克股份净利润预计同比下降14.33%-11.85%，5家公司同比扭亏。
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其中，预计2021年盈利最高的公司TOP5分别为杉杉股份（31亿元-33.9亿元）、中材科技（32.6亿元-38.7亿元）、恩捷股份（26.6亿元-27.6亿元）、天赐材料（21亿元-23亿元）。
杉杉股份在业绩预告中指出，报告期内公司负极材料产销量快速上升，叠加包头一体化产线达产，降本增效显著，正极材料业务持续强化供应链管理，原材料涨价传导顺畅，产品盈利能力提升。电解液业务受益于六氟磷酸锂价格上涨及公司自备部分六氟磷酸锂产量，业绩同比大幅提升。
恩捷股份及中材科技均为锂电隔膜公司。中材科技的业务除锂电隔膜外，还包括玻纤及风电叶片，该公司表示所有业务板块全面实现盈利，锂膜产业加速产量释放，销量及盈利水平较上年大幅提升。
和之相比，恩捷股份在隔膜领域拥有更高的市占率，据鑫椤锂电的数据，2021年，恩捷股份隔膜产量超过30亿平方米，在湿法隔膜市占率超过50%。恩捷股份在通告中指出，报告期内，公司持续开拓海内外市场，湿法锂电池隔离膜的产量和销量持续稳定上升，公司整体利润水平显著提高。
利润增速方面，诺德股份以超70倍的净利润增福稳居首位，杉杉股份、多氟多排在其后，利润增幅分别为2146%-2356%和2429.70%-2635.37%。
有关业绩大幅上升，诺德股份表示，下游公司新能源动力锂电池订单需求同比大幅新增，锂电铜箔需求量随之大幅新增；公司完成了对青海电子材料产业发展有限公司的技术改造升级，生产效率得到提升。
值得注意的是，在2021年磷酸铁锂电池装机量反超三元锂电池的背景下，磷酸铁锂正极材料商利润增速实现"逆袭"。
德方纳米2021年预计实现净利润7.6亿元-8.3亿元，去年同期亏损2840.16万元。从目前尚在IPO排队期的磷酸铁锂正极材料商湖北万润及湖南裕能的业绩表现来看，前者2021年上半年实现净利润2.09亿元，增幅为972.96%；后者2021年前三季度净利润1.83亿元，2020年亏损0.45亿元。
三元正极材料生产商业绩也出现普涨。据容百科技业绩快报，报告期内公司实现营收104.64亿元，同比上升175.75%；净利润9.11亿元，同比上升327.75%。当升科技则预计实现净利润10亿元-10.5亿元，增幅为159.81%–172.8%。
锂电池四大材料中，业绩上升较为明显的是电解液环节。多氟多预计净利同比上升超20倍，天际股份、延安必康同比扭亏。天际股份预计实现营收22.53亿元，同比上升203.24%，净利润7.45亿元，上年亏损0.11亿元。延安必康预计2021年净利润9.5亿元-10.亿元，上年同期亏损10.71亿元。
究其原因，上述扭亏公司的主营产品为六氟磷酸锂，是目前电解液的核心材料。"周期性"是六氟磷酸锂身上的一大标签，"暴涨暴跌"的情形经常出现。2016年，六氟磷酸锂价格曾涨至42万元/吨，随后跌至2020年的不到7万元/吨。2021年，六氟磷酸锂再度开启涨价模式，从年初10.5万元/吨左右上涨至年末的超55万元/吨，年涨幅超423.8%。
可以预见的是，随着六氟磷酸锂产量不断释放，价格或将再度回落，届时相关公司的盈利能力或将受到影响。
锂电产业"卖铲人"利润增速不及营收
在动力锂电池需求同比大幅新增的态势下，锂电池设备领域业绩也水涨船高，但和其他环节相比，多家锂电设备公司的利润增速远低于营收增速。
据财经网不完全统计，11家锂电设备公司中，利润超过10亿元的为先导智能、大族激光，前者预计实现净利润14.5亿元-16.5亿元，增幅88.92%—114.98%；大族激光预计实现营收163.17亿元，同比上升36.63%，净利润15亿元，同比上升47.06%。
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大族激光在业绩快报中指出，公司新能源动力锂电池行业专用设备业务实现营业收入19.82亿元，较上年度上升631.51%，侧面印证行业景气度较高。
从7家已披露业绩快报的设备公司来看，营收上升较快的为先惠技术，其主营业务为向汽车生产公司及汽车零部件生产公司供应智能自动化生产线。报告期内，先惠技术实现营收11.08亿元，同比上升120.58%，但其归母净利润仅同比上升16.34%至0.71亿元。该公司表示，重要系下游新能源汽车动力锂电池制造厂商需求旺盛，对新能源汽车动力锂电池等各类生产线需求量快速上升，公司新能源汽车动力锂电池业务规模较上年迅速扩大，公司营业收入大幅上升。
同样利润增速不及营收增速的还有海目星、联赢激光、华自科技、利元亨。以联赢激光为例，报告期内，该公司实现营收13.99亿元，同比上升59.39%；归母净利润0.91亿元，增幅为35.95%。
联赢激光表示，报告期内,新能源行业公司加大产量扩张，动力锂电池生产设备需求新增，报告期内新签订单及订单验收确认同比新增，使得经营业绩同比上升。据其此前披露的通告，2021年上半年联赢激光新签订单19.21亿元，较其2020年全年订单额上涨27.39%，其中85%新签订单来自动力锂电池行业。由此或可看出，动力锂电池厂商为设备公司供应更多订单的同时，随着生产规模的扩大，设备公司的成本控制、毛利水平或也受到一定影响。
福能东方为唯一亏损的锂电设备公司，预计实现营收10.04亿元-13.54亿元，上年同期为7.39亿元，净利润亏损2.3-3.1亿元，上年盈利1159.06万元。该公司表示，重要受计提减值损失2.2亿元所致。
下游电池厂商承重，两极分化加剧
从市场需求来看，2021年动力锂电池装机量达296.8GWh，同比去年的装机量146.7GWh上升102.18%，动力锂电池已成为推动锂电池需求上升的主力军。不过，原材料价格的飙升，进一步加剧了电池厂商的两极分化。
据SNEResearch公布数据，2021年CATL装机量为96.7GWh，同比上升167.13%，以32.6%的市场份额稳居第一，较上年市场份额24.6%新增8个百分点，较第二名LG新能源的市场份额高出12.3个百分点。
体现在业绩层面，2021年，CATL预计实现净利润140亿元-165亿元，增幅为150.75%-195.52%。CATL表示，2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售上升；公司市场开拓取得进展，新建产量释放，产销量相应提升；公司加强费用管控，费用占收入的比例降低。
