Stellantis、道达尔能源(TotalEnergies)和梅赛德斯-奔驰已敲定新的股东协议,奔驰成为车用电池制造商AutomotiveCellsCompany(ACC)的平等股东,三方各持有三分之一的股权。新的股东协议要遵守惯例的交割条件,包括监管机构的批准。
其次,ACC计划在意大利Termoli建造其第三个电池厂,以丰富生产足迹。三月二十一日,ACC和意大利当局签署了一份谅解备忘录,正式确定了ACC股东在意大利投资的意愿以及意大利当局对这笔投资的支持。
ACC没有透露这项投资的细节。但Stellantis首席执行官唐唯实(CarlosTavares)透露,该厂的投资规模可能和法国和德国电池厂项目的投资规模类似。据悉,ACC法国和德国电池厂项目的投资规模约为20亿欧元。
此外,三家公司承诺在2030年前将ACC的电池产量提高到至少120GWh,届时,ACC法国和德国的厂每年将分别生产至少40GWh,高于最初计划的24GWh。ACC更新后的产量计划将带动超过70亿欧元的投资。
ACC是由Stellantis和道达尔能源共同成立的,并得到法国、德国和欧洲当局的支持,希望打造一个欧洲车用电池制造商。梅赛德斯-奔驰的加入证明了ACC的优势。ACC的目标是开发和生产用于电动汽车的电池和电池组,重点关注安全性、性能和竞争力,并确保最高水平的质量和最低的碳足迹。
ACC支持欧洲应对移动出行领域能源转型的挑战,并将确保电动汽车行业关键部件电池的供应。
ACC将结合三家公司的优势:道达尔能源旗下电池子公司帅福得集团(Saft)在电池开发方面的技术专长、Stellantis创新、清洁、安全和经济的移动出行解决方法,以及梅赛德斯-奔驰的研发专长和对ACC生产设施扩建供应的支持。
