中航锂电聚焦大容量,否决锂电池产能过剩论

2011-12-22      1711 次浏览

中航锂电(洛阳)有限公司是特种空空特种研究院全资子公司,专业从事锂离子动力电池、电源管理系统的研发和生产,承担863 “大容量磷酸铁锂动力电池及动力模块技术开发” 重大专项,是100安时以上大功率、高容量锂离子动力电池制造专业公司。
    今年早些时候,公司总经理王崇岭就公司的定位、优势和发展前景向媒体进行了深入的阐述,由此可以看出中国锂电池企业发展之一斑。
    王崇岭认为,中航锂电的大容量电池站在了国际领先位置,从全球来看,日本在电池技术上的领先主要是在镍氢电池方面,锂电池是小容量的。欧美国家发展锂电池,实验室阶段做的好,但产业化差距较大,对大容量锂电池尚持怀疑态度,而中国走在大容量锂电池产业化的前列,光从中航锂电的产品来看,王对四个方面的优势自信满满:1、电池单元容量最大,是中国第一家通过100安时以上大容量电池安全检测的公司。2、安全性能最好,通过了国内、欧洲、美国的检测标准。3、低温性能最优,在-20℃下可放电80%。4、价格最便宜,这是由于设备便宜,通过自制设备,一条生产线只要几千万元,而日本设备则要2亿多元。
    基于对产品的自信,王崇岭否决了锂电池产能过剩的论调,在王看来,动力锂电池目前的第一重要应用是在电动汽车领域,正在发展的有电动工具,随着全球技术发展方向的变更,锂电池还将应用在储能、通讯基站等民用领域,以及舰艇、装甲车、特种电源、飞机等特种领域。任何一个领域的进展如果能把动力锂电池推向主要能源的地位,都可以使锂电池的市场容量迎来爆发式增长。
    中航锂电因此定下了“加速发展”的战略,具体的产能和销售目标是;以动力锂离子电池为核心,在2011年建成1.8亿安时生产能力,销售突破5亿元;2013年建成8亿安时的生产能力,全价值链发展锂电新能源;2015年建成12亿安时生产能力,销售收入达到100亿。最终形成国内领先的动力锂离子电池绿色能源产业集群。

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