1、内阻小、安全性好
大容量单体锂离子电池替代需众多小容量电池并联的能量模块时，具有良好的一致性，模块通过BMS采集的数据具有可信度。由并联众多电池中单体电路短路所出现故障的电池，会迅速地耗尽其他电池里的电量，并引起火灾。因此只有通过使用单体大容量电池才能防止上述弊端。同时，由于不会出现并联电池内部自身回流现象，同样条件下，电池单体容量越大，内阻越小，工作温度降低，比同样容量的并联电池模块会新增负载能力，延长运行寿命
2、联接点少，故障率降低
大容量单体锂离子电池的电源系统连接点越少，事故出现概率越低。目前业内装载纯电动大巴，480V500Ah的动力模块如采用10Ah并串联，其电池多达7500个。正负极连接点多达15000处。而采用单体500Ah电池仅需串联150个，大大降低事故概率。
3、大容量单体锂离子电池的单片大电容，电源管理系统可控由于并联造成的众多电池组在电源管理系统中仅能反映其中一个最高电动势电池的数据，这种不可测试监控的盲点由单体大容量电池的取代而消除。
4、固态聚合物设计，耐低温，更安全神州巨电制造的单体大容量动力锂电池，采用固态聚合物结构，提高了低温工作能力，克服了液态电池渗液易燃和只能垂直摆放的局限，由于电池可以水平和随意放置，扩大了纯电动汽车设计空间，同时也减少了由车辆颠簸造成的电池损害。
5、便于大规模生产和标准作业可以采用自动化流水线统一进行串联操作、模块装箱等作业，达到汽车级工业配件要求，以最低的成本实现动力模块的大规模生产，应用成本大大降低。
