电池是电动汽车的核心零部件，锂离子电池鼓包这个字眼，相信车友们都不陌生。近年来电池鼓包的现象屡见不鲜，让很多消费者都很苦恼。因为一旦一组电池中出现个别电池鼓包的话，就要对整组电池进行更换。
1、安全阀压力过高
电动汽车锂离子电池为了保证安全都会有一个安全阀，当电动汽车电池内的压力上升的时候，安全阀会自动打开，并进行释压，这样就能保证电池的正常使用。而当电池内的压力上升，安全阀却打不开的时候，就会出现锂离子电池鼓包的情况。
2、充电电流过大
通常情况下，正规厂家生产的电动汽车锂离子电池都是有一定的充电电流值的，而因为各种原因导致的电压过高、充电电流过大，就很容易导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分。而与此同时，假如电池体内的温度上升很快，充气却不及时，自然就会出现鼓包的情况。
3、串联过充电
有些电动汽车的锂离子电池是串联使用的，这样可以拥有更多的电容，而当串联电池充电过多的时候，也会导致电池内气体复合不良，从而出现锂离子电池鼓包的情况。
4、电池不合格
假如锂离子电池在设计之时不注意留有避道的话，就会出现体内压力过大，锂离子电池鼓包的情况。
5、充电器
劣质充电器给电动汽车锂离子电池充满电后不转灯，不会根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。假如混用不同型号的充电器也会导致电池充鼓。不同型号的电池，充电器也不同的，无法通用，但有些电动汽车用户是在使用过程中，会经常混着使用，拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，会导致电池充鼓。
6、安全阀门不好
一般情况下，电动汽车电池都会有个安全阀门，通过这个阀门将过多的压力释放出去，但是有个别的电池因为安全阀门不好，无法正常释放，因此导致锂离子电池鼓包变形。
7、环境温度
夏天高温暴晒过的电池或者充电环境温度太高，也会造成电池外壳变形。根据电池电量而定，充电器转绿灯后可浮充2小时，环境温度高时骑行结束后，应使电池表面温度自然冷却后，再进行充电，电动汽车锂离子电池防止在高温环境下充电。
