可以用容量检测仪来测量电动汽车锂离子电池的容量。什么规格的电池按照什么样的放电电流进行放电，到截止电压为止。电动汽车锂离子电池容量检测一般在25℃的条件下用恒定电流放电至保护电压，放电时间和放电电流相乘得到的就是电池的容量。
电池容量的测定方法与锂离子电池放电性能检测的方法基本一致，有恒电流放电法、恒电阻放电法、恒电压放电法、定电压定电流放电法、持续放电法和间歇放电法等。根据放电的时间与电流的大小就可以计算电池的容量。
1、以电压表加负载来检测电池容量
检测电动汽车锂离子电池容量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查电池容量是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部出现大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯(负载电流10～15A)、按喇叭(负载电流6～12A)，电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。
2、用比重计检测电池容量
也是一种常用的方法，一般充满电的锂离子电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/L;假如电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/L则电池存电量不足，要充电;假如电池在20℃时电解液比重为1.06kg/L或更小就说明电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量电池电解液的比重就能了解电池的容量，也可以进一步判断电池的状况。
3、用电池检测仪检测电池容量
在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测电池容量多少，还是要使用锂离子电池检测仪。使用时把锂离子电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，电池无故障;电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，电池无故障;电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或电池有故障。
