电动汽车锂离子电池常见的故障及修复方法
一、电池失水故障
其重要表现电池容量下降，进而导致热失控及正极板变形，电池外形膨胀。
修复方法：撬开电动汽车电池上面的盖板；打开橡胶帽，露出排气孔；通过排气孔观察电动汽车电池是否有干涸的现象，如有进行补水。另外，建议使用医用一次性注射器和二次蒸馏水，加水要谨慎操作，不够再加。
二、电池不平衡故障
其重要表现为电池组中出现一块或多块已经有问题的小电池，而导致其他好的电池也无法正常使用。
修复方法：关于电池不平衡故障，用户可找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。
三、电池硫酸盐化故障
其重要表现为在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶，充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅。
修复方法：可使用修复仪进行修复，通过测定电池状态，在充、放电的过程中不断发出正负变频微粒波，通过大约15个小时，就可以去除电池里结晶后变坚硬的硫酸铅。不过要注意的是，这一般只适用于轻微的硫酸盐化。而假如硫酸盐化较严重，就要更换新电池。
