锂离子电池要经常充放电，切忌长时间存放。骑行电动汽车要养成使用电量80%以后必须充电的习惯，骑行不管多远都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。
电动汽车电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。
电动汽车电瓶长期不使用时，要每过一个月充一次电，将电池充满电后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。
电池充电器在使用时要用配套的充电器。因电池原材料与锂离子电池生产工艺不同，对充电器的技术要求也不相同，所以必须使用专用充电器充电。
锂离子电池使用寿命会更长，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。
1.切忌行驶后马上充电，很多电动汽车用户会选择在行驶后马上对锂离子电池进行充电，然而这其中就存在一个问题：电动汽车在行驶之后，电池的温度非常高，加之夏季气温高，这时候假如直接充电就会导致锂离子电池的温度一路走高，甚至超过临界点，最终导致自燃。
2.适度充放电，防止损害。过度充、放电会极大程度上损伤电动汽车锂离子电池，所以不要等电量完全耗尽再充电，也不要过长时间充电（忌整夜充电），一般在充电器绿灯亮后再保持1-2小时即可。
3.保证锂离子电池紧固牢靠，锂离子电池应该在电动汽车上安放牢靠，以防在行驶中因振动而使锂离子电池连线脱落，导致供电中断。
4.电动汽车锂离子电池原装充电设备是尽量使用原装锂离子电池充电器充电，原装充电器配套性能强，充电倍率适度，现在有一些快速充电桩，建议不能用多了，一年当中用上一次、两次还情有可原。过大电流充电对电池内部结构的伤害也比较大。
5.充电的最佳环境温度为25℃。目前大多数充电器都没有适应环境温度的自动控制系统，所以大多数充电器都是按照环境温度25℃来设计的，所以25℃充电更好。
6.锂离子电池的使用寿命一般都在6-8年,重要是与用户的使用方式有关,按照浅充浅放的原则使用锂离子电池,会适当延长锂离子电池的寿命。
