1.每天都充电
即使您的电动汽车锂离子电池充一次电可以使用2到3天，还是建议您每天都充电。因为使用后的锂离子电池处于浅循环状态，每天都充电会使电动汽车锂离子电池的寿命延长。
2、及时充电
因为锂离子电池在放电以后，会进入硫化过程，假如及时充电，就可以清除不严重的硫化。所以，锂离子电池在使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
3、定期深放电
电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。
完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。
电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，等电压又恢复到非欠压状态，这时对电池进行完全充电，会对电池容量有所提升。
要注意的是，在锂离子电池第一次欠压保护的时候，切记不要使用电池，这时候对锂离子电池的伤害是很大的。
4、尽量使用原装的充电器
一般，各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，虽然可以提高一些车的速度，但会降低电池的使用寿命。
其实电动汽车锂离子电池的正确使用方法，还与很多，小编就不在此一一累述。在您购买电动汽车的时候，一般都会有使用说明。为了您的电动汽车锂离子电池可以长寿，小编在提醒各位一句，一定要按照电动汽车锂离子电池的正确使用方法来执行，千万不可给锂离子电池过度充电或过度放电。
1、如何为新电池充电
在使用锂离子电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂离子电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂离子电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。
关于锂离子电池的激活问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次，以便激活电池。这种前三次充电要充12小时以上的说法，明显是从镍电池（如镍镉和镍氢）延续下来的说法。所以这种说法，可以说一开始就是误传。锂离子电池和镍电池的充放电特性有非常大的差别，而且可以非常明确的告诉大家，我所查阅过的所有严肃的正式技术资料都强调过充和过放电会对锂离子电池、特别是液体锂离子电池造成巨大的伤害。因而充电最好按照标准时间和标准方法充电，特别是不要进行超过12个小时的超长充电。通常，手机说明书上介绍的充电方法，就是适合该手机的标准充电方法。
此外，锂离子电池的手机或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的涓流充电。也就是说，假如你的锂离子电池在充满后，放在充电器上也是白充。而我们谁都无法保证电池的充放电保护电路的特性永不变化和质量的万无一失，所以你的电池将长期处在危险的边缘徘徊。这也是我们反对长充电的另一个理由。
此外在对某些手机上，充电超过一定的时间后，假如不去取下充电器，这时系统不仅不停止充电，还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的，但显然对电池和手机/充电器的寿命而言是不利的。同时，长充电要很长的时间，往往要在夜间进行，而以我国电网的情况看，许多地方夜间的电压都比较高，而且波动较大。前面已经说过，锂离子电池是很娇贵的，它比镍电在充放电方面耐波动的能力差得多，于是这又带来附加的危险。
此外，不可忽视的另外一个方面就是锂离子电池同样也不适合过放电，过放电对锂离子电池同样也很不利。这就引出下面的问题。
2、正常使用中应该何时开始充电
在我们的论坛上，经常可以见到这种说法，因为充放电的次数是有限的，所以应该将手机电池的电尽可能用光再充电。但是我找
到一个有关锂离子电池充放电循环的实验表，有关循环寿命的数据列出如下：
归结起来，我对锂离子电池手机在使用中的充放电问题最重要的提示是：
a按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行；
b当出现手机电量过低提示时，应该尽量及时开始充电；
c锂离子电池的激活并不要特别的方法，在手机正常使用中锂离子电池会自然激活。假如你执意要用流传的前三次12小时长充电激活方法，实际上也不会有效果。
因此，所有追求12小时超长充电和把锂离子电池手机用到自动关机的做法，都是错误的。假如你以前是按照错误的说法做的，
