在现阶段，这一技术重要有成本和产量两大问题。理想的石墨烯电池性能极为强悍，充电极快，寿命极长，但是成本也极高。目前多数研究都在解决成本问题，将石墨烯与其他材料结合制造电池。实际上成为石墨烯基电池更为合适，而这些类型的电池中相当一部分本质上仍为我们熟悉的锂离子电池，并没有完全的革新。
虽然理论上讲，石墨烯可以作为导电剂，提高充放电的速度，但是假如分散功率不到位，性能不但不能提高，反而还会下降。再加上生产工艺复杂，导致成本较高。与传统的锂离子电池相比不适合大规模的投入市场。
首先石墨烯电池的造价极为高昂，作为原材料的高导电石墨烯目前1克售价高达600元，被称作黑金子的石墨烯电池多应用在航天以及移动设备等领域，亲民的电动汽车只能对其望而兴叹。
其次，石墨烯电池的制作工艺仍然不够成熟，目前仅处于实验室阶段的它无法达到量产的地步，石墨烯电池投入电动汽车市场在中短时间内很难实现。
另外相比于石墨烯电池，作为电池发展结晶的锂离子电池依旧有着诸多的优势，不论是市场还是技术都更为完善，石墨烯电池更可能以一种全新的技术融入锂离子电池中，推动电池革命的进程。
