我们经常在锂离子电池的各类产品解析里看到“bMS”这个字眼，bMS即batteryManagementSystem电池管理系统，大家也叫它“电池保护板”，它是电池的核心。可以这么说，假如把电池比作人体，那么bMS电池管理系统就是支配其身体运作的大脑。
点击视频了解RENOGY假如新能源智能磷酸铁锂离子电池，先了解身体，再了解大脑
那么，bMS电池管理系统究竟是什么特殊，就担任了如此紧要的职能呢？
bMS的重要用途有什么？
bMS电池管理系统，重要负责控制电池的充电和放电以及实现电池状态估算等功能，实现电池状态监测、电池状态分解、电池安全保护、能量控制管理、电池信息管理。
它可以实时采集、解决、存储电池包运行过程中的紧要信息，与外部设备如控制器交换信息，处理锂离子电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题。重要用途是为了能够提高电池的利用率，戒备电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。通俗的讲，就是一套管理、控制、使用电池包的系统。
为何锂离子电池要有bMS？
众所周知，bMS电池管理系统重要是出今朝锂离子电池中。铅酸蓄电池一般不具备这套管理系统。
锂电比铅酸蓄电池要多一个bMS电池管理系统来保护电芯，为何？
锂离子电池（可充型）之所以要保护，首先这与他们本身的材料特性有关。
铅酸蓄电池电芯正极板材料是二氧化铅（PbO2）；负极板材料是海绵状纯铅（Pb）。比较厚的材料还有隔板、壳体。由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一定力学性能的材料制成。电解液由纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。
锂离子电池重要依赖锂离子在正极和负极之间移动来工作，锂离子电池使用一个嵌入的锂化合物作为一个电极材料。目前用作锂离子电池的正极材料常见的有：锂钴氧化物（LiCoO2）、锰酸锂（LiMn2O4）、镍酸锂（LiNiO2）及磷酸锂铁（LiFePO4），实际用于锂离子电池的负极材料一般都是碳素材料，如石墨、软碳(如焦炭等)、硬碳等。
材料上讲，锂离子电池的锂比铅酸蓄电池的铅，属性更为活跃，锂离子电池负极材料是可燃物，假如要达到铅酸蓄电池同等安全性，锂离子电池电芯要把隔板、壳体等材料做到更坚固、更厚，这样一来锂离子电池就要比铅酸蓄电池更重体积更大，显然，人类的智慧不准许这样的事情发生。
其次，尽管锂离子电池比其他种类的电池有更多的优势，但同样会受到电芯材料和目前制作工艺等因素的限制，导致单节锂离子电池之间往往存在着内阻、容量、电压等差异，所以在实际使用中，电池包内部各单体电池容易出现散热不均或过度充放电等现象。时间一长，这些处于不良工作状态下的电池就很可能提前损坏，电池包的整体寿命也就大大缩短。
最后，假如电池处于严重过充状态，还存在爆炸的危险，造成电池包损坏的同时还对使用者的人身安全造成威胁。
因此，锂离子电池要配备一套具有针对性的电池管理系统，从而对电池包进行有效的监控、保护、能量均衡和故障警报，进而提高整个动力锂电池包的工作效率和使用寿命。
RENOGY假如新能源锂离子电池的bMS保护
智能磷酸铁锂亮点推荐：
RENOGY假如新能源智能磷酸铁锂离子电池，具有RS485通信端口，可实现并联之间的自动平衡，并为电池连接供应更大的灵活性。先进可靠的电芯品质可确保较长的循环寿命和出色的放电性能。集成的智能电池管理系统(bMS)不仅可以保护电池免受各种异常情况的影响，精准监测每一节电芯的充电/放电过程，数据精准，保障安全。
亮点推荐：
RS485通讯，支持锂离子电池并联，外接开关保护从而延长电池寿命好维护；
自动平衡，安全并联，不会出现内部状态不平均的问题；
超长使用寿命循环4000次以上，若一天循环一次使用寿命可超十年；
安全探测保证：高温、低温、短路、过充、跌落、挤压、撞击、穿刺探测；
超长质保：7年行业最高质保，使用寿命循环4000次保障；
软包电池：采用软包电池，内阻小，极大降低电池的自耗电；
