氢燃料动力电池的特点：
1、无污染：燃料动力电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方法。燃烧会释放象COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料动力电池只会出现水和热。假如氢是通过可再生能源出现的，整个循环就是彻底的不出现有害物质排放的过程。
2、无噪声：燃料动力电池运行安静，噪声大约只有55dB，相当于人们正常交谈的水平。这使得燃料动力电池适合于室内安装，或是在室外对噪声有限制的地方。
3、高效率：燃料动力电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料动力电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不要经过热能和机械能（发电机）的中间变换。
4、氢燃料动力电池车的优势毋庸置疑，劣势也是显而易见。随着科技的进步，曾经困扰氢燃料动力电池发展的诸如安全性、氢燃料的贮存技术等问题已经逐步攻克并不断完善，然而成本问题依然是阻碍氢燃料动力电池车发展的最大瓶颈。
氢燃料动力电池的成本是普通汽油机的100倍，这个价格是市场所难以承受的。另外加氢站的背后，是一整套氢能源生产和运输网络作为支撑，而世界上绝大多数国家没有意愿和空间去大力发展一种不常用能源的体系化。
尤其氢能源的转化率较低，且在能源生产中会造成污染。另一方面是加氢站本身的建设要求与成本极高，要专门的低温设备来满足能源存储要。目前只有日本、韩国和美国加州有较多的加氢站，而这个较多其实也就是几十所左右。
进入2017，原本有些沉寂的燃料动力电池汽车市场仿佛突然有了一些回暖。
一方面是一直被寄予厚望的纯电动汽车电池技术升级持续遇到了瓶颈。而行驶里程太短和充电时间过长这两大因素依旧制约着新能源汽车的前景。
另一方面，是燃料动力电池汽车在多个领域的性价比正在不断提升。
原本高昂的燃料动力电池汽车生产成本正在经历快速下降。相比于处在竞争状态的中高档纯电动汽车，5分钟充满燃料的体验和500km以上的里程当然更具诱惑力。
