从目前来看，拥有高性价比的磷酸铁锂电池不仅在中低端市场不断渗透，对于此前以三元电池为主的高端市场，也开始逐步攻略。
“现在只有少量装LG三元锂电池的新车，之后的Model3标准版都是装磷酸铁锂电池的车。”在上海特斯拉南京西路体验店销售人员对消费者表示。而在低端电动车销售领域，磷酸铁锂覆盖面更不言而喻。上汽通用五菱的宏光MINIEV新款电动车，搭载的就是成本低廉的普及型磷酸铁锂，这款售价不到3万元的A00级小车，仅在“双11”期间，订单量就超20000辆。
有电池行业资深分析师表示，本轮中国磷酸铁锂电池在经历技术水平大提升后，占有率很有可能再次超过三元锂电池。
除此之外，磷酸铁锂电池瞄准的不仅仅是电动车，广阔的新兴市场（5G基站、新能源发电）、替代市场（铅酸电池）才刚刚开始。磷酸铁锂电池的单次使用成本约为铅酸电池的四分之一，三元电池的二分之一，真香定律或将无处不在。
