磷酸铁锂离子电池管理系统BMS的研究和设计

2022-03-22      1064 次浏览

磷酸铁锂离子电池管理系统bMS的研究与设计。动力磷酸铁锂离子电池管理系统作为电动汽车的电能来源,其性能的优劣对电动汽车的性能有着决定性的影响。由于bMS锂离子电池管理系统在保障电池包的安全性、提高锂离子电池包的使用寿命等方面的紧要用途,因此对其进行研究具有非常实际的意义。


磷酸铁锂离子电池管理系统bMS的研究与设计


锂离子电池系统庞大,要磷酸铁锂离子电池管理系统的监督和优化,以维护其安全性、耐久性和动力性。


电池管理系统bMS,它涉及微电脑技术及测试等技术,实行动态地监控电池单元及电池包的运行状态,能够准确地计算电池的剩余电量,对电池实行充放电保护,促使其处在最佳工作状态,降低运行成本,提高使用寿命。本文综合了国内外的一些先进成果,设计并实现了一种新的磷酸铁锂离子电池管理系统。


磷酸铁锂离子电池bMS管理系统就不像有些电池加工公司说的那样可有可无,而是非得要有,而且还要贯穿锂离子电池包使用始终。bMS锂离子电池管理系统在国内外已有许多研究,并且开始在许多范畴使用,已经能满足一些市场的要,锂动力锂电池的使用对电池管理系统提出了更高的要求,保障动力锂电池包的使用安全,是锂动力锂电池管理系统的首要任务。


bMS磷酸铁锂离子电池管理系统的设计,要实现以下各种功能:


1)实时采集电池信息,蕴含电池包总电压,单个电池电压,充放电电流及温度等参数;


2)测量和显示剩余电量;


3)能够供应数据传输接口,完成和CAN总线部分及上位机的通信;


4)人机交互功能好,系统安全、可靠,具有较强的抗干扰性。


磷酸铁锂离子电池bMS管理系统有如下特点


●锂离子电池管理系统由管理主机(CPU)、电压与温度采集模块、电流采集模块和通信接口模块组成。


●可测试并显示锂离子电池包的总电压、总电流、储备电量;任一单体电池的电压和电池箱的温度;最高和最低单体电池电压及电池编号、最高和最低温度、电池包的充放电量。


●UPS电池主机还供应报警和控制输出接口,对过压、欠压、高温、低温、过流、短路等极限情况进行报警和控制输出。


●供应RS232和CAN总线接口,可在计算机上笔直读取磷酸铁锂离子电池管理系统上的所有信息。


锂离子电池使用过程中,过充电、过放电和过电流都会影响电池使用寿命和性能,严重者会导致锂离子电池燃烧、爆炸,所以每块锂离子电池都要安装一块安全保护板,由一块专用IC和若干个外部元件组成。


电池管理系统bMS,是电动汽车动力锂电池系统的紧要组成。它一方面测试收集并初步计算电池实时状态参数,并依据测试值与准许值的比较关系控制供电回路的通断;另一方面,将采集的关键数据上报给整车控制器,并接收控制器的指令,与车辆上的其他系统协调工作。


随着国内动力磷酸铁锂离子电池市场需求的快速上升,锂离子电池bMS管理系统的紧要性日益突出。锂离子电池管理系统bMS记录了机械撞击,深层放电日期及信息,因此可以防止不实的保修申请。优秀的bMS同样可以测试电池包的湿度从而防止事故。


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