由于镍氢电池价格低，通用性强，电流大，环保稳定，因此镍氢电池比锂电池要更好一些。
区别：
1、重量不一。一般数字相机使用二次锂电(可充电)，与镍氢电池相比，重量较轻，体积能量密度比却高出48%。正因为如此,锂离子二次电池生产和销售量正逐渐超过镍氢电池。这种电池自我放电小，又没有记忆效应，充放电次数可达600次以上，特别是近年来才开发出来的Li-Polymer锂聚合物电池，除体积更小，还不受一般电池圆柱或方形外型限制，重量也更轻。而镍氢电池要比锂电池重。锂电池因不耐过饱充，如果使用不慎会有爆炸的危险，因此需内建控制IC，防止过饱充，但成本也相对提高许多。锂电池由于规格并没有统一,所以会有机种停产后买不到电池的情形。不过目前已经改善很多。
2、使用寿命。锂电池的使用寿命要比氢镍电池的寿命要长。
3、记忆性上的差别。锂电池无记忆效应，镍氢电池的设计源于镍镉电池，但在改善镍镉电池的记忆效应上，有极大的进展。其主要的改变，在以储氢合金取代负极原来使用之镉，因此镍氢电池可以说是材料革新的典型代表。
4、价格差异。锂电池成本高，镍氢电池价格低。
同为油电混合动力汽车中的佼佼者，丰田和本田在储能电池方面，选取的类型并不相同：丰田一直采用的是镍氢电池，而本田选择的却是锂离子电池
具体来看，和镍氢电池相比，锂离子电池具有以下优势：
1.放电电压高。目前，锂离子电池的放电电压一般在3.2V-3.7V之间，而镍氢电池的放电电压只有1.2V，也就是说，一节锂离子电池的电压相当于由3节镍氢电池串联而成。锂离子电池高放电电压，便于组成电池组。2.能量密度高。在能量密度方面，锂离子电池完胜镍氢电池。当前，锂离子电池能量密度已突破300wh/kg，而镍氢电池能量密度最高也只有140wh/kg。
3.自放电率低。在满电存放的情况下，镍氢电池每月电量会自行释放25%-35%，而锂电池每月的自放电率只有2%-5%。
4.高低温适应强。锂离子电池的工作温度区间为-20℃-60℃，而镍氢电池的工作温度区间为－15～40℃。锂离子电池更为适合汽车复杂的工作环境。
5.没有记忆效应。锂电池没有记忆效应，而镍氢电池是有记忆效应的。
6.重量轻，体积小。由于锂离子电池的能量密度更高，在相同容量的情况下，重量更轻，体积更小。
7.使用寿命长。镍氢电池的充电循环次数为500次，而锂电池可达1000次以上。
8.锂离子电池的内阻比镍氢电池低，所以使用效果更好，更能适应大电流的放电，在使用后期也不太容易出现待机时几格电，一使用就没电的情况。
相反，镍氢电池也并非一无是处，相比锂电池它具有以下优势：
1、镍氢电池的能量密度较低，再加上它是以水作为电解液的，所以不易燃烧，安全性能比锂离子电池更好。
2、混合动力系统的工作方式，需要不停的对电池进行快速充放电，而镍氢电池恰恰具备良好的快速充放电性能。也就是说，在油电混合动力汽车上，使用镍氢电池比使用锂电池更有优势。
3、镍氢电池的制造成本比锂离子电池更低。
电池性能方面看，锂离子电池比镍氢电池更好。不过，由于油电混合动力汽车电池的容量不大，即便使用能量密度更高的锂电池，也只能减轻10公斤左右重量，对于实现整车轻量化目的并没有多少作用。
