电动汽车电瓶怎样才能修复 电动汽车电瓶简易修理方法

2022-03-01      2344 次浏览

电动车骑上两三年后电瓶电就不足了,去维修店换电瓶得花六七百元钱,在这里我教你一招,只要花二三元钱,你的电瓶就会修复如新。你只要按照下面方法来做就行:


首先,准备一把螺丝刀,一个电工钳,一个电吹风,(这些东西一般家里都有),再花二三元到五金店买一瓶电瓶水,一瓶大概有一斤多,有这些就可以了。然后,拆下电瓶,注意记住电瓶正负极的接线.用电吹风沿电瓶盖吹几分钟,(因电瓶盖用蜜封胶水粘住,吹热可令胶水软化),然后用螺丝刀撬开电瓶盖,(此时电瓶盖可能会坏,没关系,撬开就行)打开盖后你会看到电瓶有六个瓶颈盖。你用电工钳子把六个瓶盖打开,看到有个小口,用手电筒照一下里面还能看到电瓶内的铅条。把刚才买的电池水<实际就是稀释硫酸>用注射器往电瓶里注,加满为止,沒有注射器就在电池水瓶盖开一小口,插根吸管就可以加水了,六个口都加满。加满后,把六个盖子盖好,把电瓶盖盖上,用胶布封好盖子。擦干净电瓶,装回电动车上,按原来的线路连接好电线。并连续充电十二小时。开动电动车,把电池电全部用完,要用到一点电都没有,再充电十二个小时。这样,你的电池就又象新的一样了,又可以再用两三年了。


检测电瓶的空载电压和负载电压,好电瓶空载13V左右,负载8-9V,坏的电瓶负载电压会很低。


检测电瓶的内阻这种电瓶的内阻一般在10毫欧左右,如果内阻大说明已经损坏


给电瓶加蒸馏水,根据缺多少加多少,记住不要加含酸的,因为酸不会缺失,


方法/步骤2


静止10-30分钟,用修复仪修复,开始电压调到14V,电流在1-2A,再用16.2V1A电流修复。直到比重到1.34-1.35为止


电瓶一般都是产生硫化造成的容量下降,造成硫化的原因有:长时间的大电流放电、亏电情况下形式、和长期的让电瓶处于亏电情况下、缺水等。


其实修复方法很多,你个人没有专业的修复设备,只能加水进行保养下。


电瓶不论是免维护的干电瓶或者是加水的水电瓶,都是需要维护的。免维护并不是一点不用维护的,只是维护的不怎么频繁。


一般电瓶修复是通过电瓶修复仪和电瓶修复液对电瓶修复的。这些你没有,只好加水,进行简单的维护下。水是有要求的,自来水和地下水以及矿泉水都是不行的,要用蒸馏水、去离子水或者高纯水才可以。


打开电池盖,取下6个安全帽。如图:


怎样修复电动车电瓶。


用注射器给每个孔加满蒸馏水,如果加1.28标准电解液的话,极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方,我们吃火锅,为什么会越吃越咸,也就是说在水蒸发的时候,盐是不会通过水蒸汽而蒸发的,同样的道理,电瓶里的酸也不会被蒸发,缺失的是水,所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。如图所示:


怎样修复电动车电瓶。


加满后让电瓶静止半小时,让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电,把电瓶里的电,全部放完,没有电阻的,可以用一个12v的灯泡代替,如:摩托车大灯,汽车转向灯都可以,只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了,水泥电阻放电一开始电阻体发烫,慢慢的逐渐不热,这时电瓶也就没电了。灯泡的话,还要直接,只要看灯慢慢的不亮了,就说明此电瓶放电结束了,放电的时间取决于电池放电时的容量,我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护,这样可以缩短放电的时间。如图所示:


怎样修复电动车电瓶。


放电结束后给电池充电,有条件可以采用脉冲充电方式,因为脉冲充电的方式可以有效的除去极板的硫化,提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。


如图所示:(给电瓶充电)下面以脉冲充电为例。


怎样修复电动车电瓶。


充电完成后,用注射器,把每个孔多余的水抽出。一共6个孔,一步一步的完成。如图:


怎样修复电动车电瓶。


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