今年的全国“两会”拉开帷幕，雾霾治理、环境立法保护等民生话题成为热点议题。
“每年总有那么一段时间我们的城市被雾霾笼罩，每天我们被迫呼吸着汽车的尾气，生活在城市一隅的我们，多么期待国家对雾霾治理和环境保护更加关注与重视。”3月3日，记者在郑州街头采访时，一位市民这样说。
环保催生锂电行业新机遇
面对蓝天白云的诱惑，面对洁净空气的渴求，现行的2000年版的《大气污染防治法》即将全面修订，成为2015年的民生修法重点。此外，被称为“史上最严”的新《环境保护法》正式实施，破坏环境的法律责任更加严格。这无疑将给新能源行业的代表产品——无污染锂离子电池带来新的发展机遇和挑战。
新《环境保护法》首次将“保障公众健康”写入总则第一条，鼓励推广使用洁净新能源。而即将修订的《大气污染防治法》在突出源头治理、明确排放总量控制和排污许可、强调科技治霾等方面，提出许多有效实用的措施，同样也提出了鼓励和支持开发、利用清洁能源。由此，业内专家表示，未来以锂电为代表的新能源产业前景将十分光明。
资料显示，目前全国10%以上的耕地已受到不同程度的重金属污染，约有1.5亿亩。截至2013年底，我国有近5000万亩耕地因受到中重度污染而不宜耕种，其中各类电动车辆使用的铅酸电池污染首当其冲。据《经济参考报》最新报道，新近披露的研究结果显示，就城市而言，汽车尾气及交通扬尘对雾霾的贡献率高达近50％。交通排放和一些重化工企业污染一道成为雾霾防治的重点。因此，发展无污染、无排放的新能源锂电车辆正当其时。
锂电发展不能“一哄而上”
在诸多政策刺激下，2014年，我国新能源汽车销售7.5万辆，同比增长3.2倍。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，2015年，我国新能源汽车的销量预计至少再翻一番，将达到15万至20万辆。而仅在2014上半年，中国锂电自行车出货量已达到170万辆，同比增长36%。总部位于新乡市的金龙精密铜管集团股份有限公司旗下苏州龙跃锂动车辆有限公司总经理刘滨感触颇深：“今年的锂电自行车订货量明显加大，每天出货量超出往年很多。”现在，苏州龙跃在占据南方市场的基础上正逐步向北方延伸，设立自己更多的营销专卖店。
日益红火的锂电车辆市场带动的是锂离子动力电池及其相关材料产业的快速发展。专业从事市场研究的CCM公司日前发布预测报告称，随着中国电动汽车销量的大幅增长，锂离子动力电池发展正进入黄金期，到2017年，锂离子电池产业规模将暴增至400%。这一点也在专门致力于锂离子电池研发的河南锂动电源有限公司得到证实，2014年，这家公司年电池产量同比激增249%，销售同比激增411%，多年亏损后首次实现盈利，目前正谋求产能扩张以应对市场。
在新《环境保护法》和《大气污染防治法》等国家治污防霾的“尚方宝剑”之下，发展新能源动力电池的机遇有目共睹。但国内研制锂电动力电池及相关材料的企业大多看到的是锂电行业的利润空间，许多省市也都把锂电新能源作为未来发展支柱，存在着“一哄而上”的局面。为此，金龙精密铜管集团股份有限公司董事长李长杰建议，低水平的重复建设，致使低端锂电池竞争激烈，高品质、科技含量高的锂电池则供不应求。新常态下，企业要转变观念重点抓高端市场，重点推高端新品，这样企业才有发展前途。否则，仅仅在低端市场的“红海”一味搏杀，企业终将“伤痕累累”而失去创新发展的新动力。
