并联：几个电池，正和正，负和负并排连在一起，电压不变，容量增加，相对应电流也增加。串联：几个电池头尾串在一起也就是正和负，第一节的负接第二节的正，以此类推。电压增加，容量不变。也就是说串联起来的话，电动势为两节电池电动势之和，如果并联起来的话，那他们提供给用电器的电压就在只有一节电池的电动势那么大。希望我的回答可以帮到你！我也正在学这部分知识呢，有难度，要好好努力呢！祝楼主学业有成！
电池并联和串联的区别主要就是在电压和容量上有差别，就拿电压是3.7V，容量是3000mAh的锂电池，同样是两节电池，如果是两串，那电池组的型号就是：7.4V/3000mAh，如果是两并，型号就变为：3.7V/6000mAh。串联时电压会增加而容量不变，并联时增加的是容量而电压不变。但是我们经常使用的电池都是串联并联都有的比如：三串四并等等。希望能帮到您。
1、干电池在生活中应用非常广泛，串联和并联是常见的接法。
2、串联：将干电池正极接下一节电池负极，依次接下去这就是串联。
串联的好处就是：成倍的增加了电源的电压（V），一般用来带动额定电压较大的电器。
3、并联：一般电池的电压就是相关电器的额定电压，采用的都是电池的并联供能，在保证电压不变的情况下，能够增加额定电压下的电流，更好的带动电器。
4、总结：根据不同电器的不同需求，活用电池的串并联，能够起到意想不到的结果。
在电压同样的情况下，使用电池并联的话，会增加使用时间，而电池串联是为了提高电池电压用以和用电器的电压匹配，如果电压低的话，用电器就无法启动
干电池串联与并联的区别：
1、干电池串联时，因为每节干电池都有电动势和内阻，所以干电池串联后，优点是：可以提供较高的电压；缺点是：其内阻较大，使其提供出来的功率和电流受到影响。
2、干电池并联后，因为并联可以减小电池组的内阻，故可以提供较大的电流和功率；缺点是：其提供出来的电压仅相当于一节干电池的电压。
3、干电池的混联：将干电池部分串联、部分并联的连接在一起的电池组叫混联。这样可以解决仅用串联与并联时不能解决的问题。
电池串联和并联的区别：
电池串联：
是指电池首尾相联。即第一节电池的正极接第二节电池的负极，第二节电池的正极接第三节电池的负极依次类推；
串联电压等于电池电压之和，电流等于流过每个电池的电流；
电池组当中的一节损坏会造成整个电池组不能使用或是电压降低；
串联可以提升总电压。
电池并联：
是指电池首首相联、尾尾相联。即所有电池的正极相联接，所有电池的负极相联接。
并联电压等于单个电池电压，电流等于电池电流之和。
电池组的续航能力虽然增强了，但短路电流造成的破坏更加严重；
并联可以提高总电流。
从接线外观上的区别，如下图所示：
串联电池它的电压是每个子电池电压的总和，输出的功率（也即串联后的电量）与单个电池最弱的容量相关。
并联电池的电压是每个子电池电压的最大值，输出的电量是电池组最弱子电池的N倍（N为子电池的数量）。
因为不论串联，还是并联电池组的输出电量都与电池组中的最些弱电池有关，所以要求电池组中要选用新旧程度和性能近可能相同的子电池，不然电池组中的性能好的（或新的）子电池就要对弱的子电池做功，从而减少了整个电池组的效能，也不利最好子电池的寿命。
1、蓄电池并联时，电压处处相等，即Ua=Ub=Uc=Uo；电流是各个蓄电池电流之和，即Io=Ia+Ib+Ic。（参见图一蓄电池的并联电路）
蓄电池并联适合电压不变，电流需要增大的场合。
2、蓄电池串联时，电流处处相等，即Io=Ia=Ib=Ic；电压是各个蓄电池电压之和，即Uo=Ua+Ub+Uc。（参见图二蓄电池的串联电路）
蓄电池串联使用适合电流不变，电压需要增高的场合。
无论是串联还是并联，蓄电池组的输出功率都增加。
相同电压、容量的蓄电池：
蓄电池并联时，电压不变，电流相加；
蓄电池串联时，电压相加，电流不变。
不同容量的蓄电池不能并联或串联。
