锂电池要好一些。锂电池无论是体积比能量，还是重量比能量，锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积更小、重量更轻。循环寿命长。
跑的远不远，关键看电池容量，光单独说谁远，没意义。
比如都是48V20AH的，锂电和铅酸基本相同，因为容量一样，但是锂电会轻点，所以比铅酸能稍微远一点。
但是如果锂电是48V10AH的，铅酸是48V20AH的，那肯定铅酸远，不用说的。简单点说就是，谁容量大谁跑的远，锂电比铅酸的优势就是轻，能大电流放电，其他的都一样。
锂电池电动车：
优点：效率高。车身轻，行驶里程远，对用户使用及保养要求不严格。
缺点：价格高，国内锂电技术参差不齐，用于电动车的锂电有安全隐患。
铅酸电池电动车：
优点：性价比高。电池价格相对便宜，容量大，电池可选择品牌多，技术成熟。
缺点：效率不高。电池组笨重，导致车身自重大，行驶里程较短，电池需要按期保养。
您好，选用哪种电池要看您的车款和您的需求。目前铅酸电池品种多样可以应付各种要求，不过比较重有时候不方便，价格相当于锂电便宜不好。锂电方面由于采用不久，各方面不是很成熟，但是它的寿命和轻便方面占很大优势，价格也贵点。
锂电池你可以搜索一下串联大容量后的安全性？成本可行性？手机电池为什么会爆炸铅酸电池虽然笨重但是稳定性要比锂电池强很多！成本基本都接受！稳定性和安全性及成本就要高于锂电！只要是电池不管是锂电也好，铅酸电池也罢都是一种重污染的商品！
铅酸电池是“真便宜”，还是“假实惠”？
买什么东西我们都要相应地进行一个比较，对各方面要有一个全面了解，买电动车也是一样，比如说：日后的维修保养、充放电损耗、更换电池等，都会在日后花很多钱！
据了解：一般消费者的电动车更换周期在4-5年左右。铅酸电池虽然便宜，但年损耗高，往往需要一年换一次。一般来说，好一点的铅酸电池价格是600元左右，所以在同一辆电动车上，仅更换电池上就要花掉约2400元左右。
再来看看配置锂电池的电动车。买一部锂电池电动车大概3500元。锂电池质保3年左右，也就是说在这三年里我们不用另外花钱更换电池。而且锂电池的寿命很长，基本都在5年左右。也就是说，其实只要我们平时自己好好爱惜，5年内根本不会再在电动车上有其他的花费了。
目前卖电动车的地方，无论是电池品牌、款式或者是品牌都纷繁多样，而铅酸电池和锂电池占据主导位置，下面小编通过对比让你更清楚这两者的关系与区别。
通常情况下，铅酸电池组重量在16-30公斤，体积较大；而锂电池重量一般在2.5-3.0公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运也方便。从质量上来看，两者的好坏很难界定，不过消费者可以根据自己的实际需要来购买正规厂家生产的品质好的电池。
锂电池的正极材料、负极材料、集流体、隔膜、电解质等主材成本比铅酸蓄电池高很多。而铅酸蓄电池的组装辅材和外部电路系统成本极低。
由于制作工艺的原因，锂电池的人工成本比较大。在制造成本中，锂电池人工成本占40%以上，而铅酸蓄电池的人工成本一般为10%～20%。
锂电池生产用的机械设备昂贵，价值较高，机械设备折旧损耗较大。锂电池在生产中大部分过程是不可逆的，而铅酸蓄电池是可逆修复和再次使用的。铅酸蓄电池使用之后的回收价值在40%以上，而锂电池的回收价值几乎是零。
锂电池无论是体积比能量，还是重量比能量，锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积更小、重量更轻。循环寿命长。锂电池用于电动车的循环寿命一般在800次以上，采用磷酸铁锂正极材料的锂电池可以达到2000次左右，超出铅酸蓄电池1.5～5倍。这大大降低了锂电池的使用成本，延长了使用寿命，提高使用便利度。具有较宽的充电功效范围。这是锂电池具有的独特优点。在需要时，可以使充电时间控制在20min～1h，充电效率达到84%以上。在进一步技术创新的基础上，这一特性将得到更好的发挥。
我们知道，一般对比储能产品要从重量能量密度、体积能量密度、使用寿命、价格、适用性、国家政策等角度来进行：
重量能量密度
目前的锂电池能量密度一般在200~260wh/g，铅酸一般在50~70wh/g，那么重量能密度锂电池就是铅酸的3~5倍，这就意味着相同容量的情况下，铅酸电池是锂电池的3~5倍，所以在储能装置轻量化上，锂电池占居绝对优势。
体积能量密度
锂电池的体积容量密度通常是铅酸电池的1.5倍左右，所以相同容量的情况下，锂电池比铅酸电池体积要小30%左右。
使用周期
目前较为流行的材料体系是三元和铁锂，三元动力型锂电池循环次数通常在1000次以上，磷酸铁锂电池的循环次数在2000次以上，铅酸电池的循环次数通常只有300~350次左右，所以锂电池的使用寿命是铅酸电池的3-6倍左右。
价格
目前锂电池在价格上较铅酸要贵，大约是3倍左右，但是结合使用寿命分析，投入相同的成本，仍然是锂电池使用周期要长一些。
