欣旺达(300207.SZ)再次大手笔加码动力及储能电池业务。
十二月十四日午间，欣旺达通告称，同意子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（下称欣旺达汽车电池）在山东枣庄国家高新技术产业开发区成立项目公司，建设年产量30GWh的动力锂离子电池、储能电池枣庄项目，项目总投资约200亿元。
欣旺达的主营业务为手机数码、笔记本电脑以及汽车动力类的锂离子电池。今年前三季度，欣旺达营收255亿元，同比上升25%；净利润6.6亿元，较去年同期提高42%。
欣旺达持有欣旺达汽车电池约82.9%的股份，后者是欣旺达运营动力锂离子电池业务的核心子公司。
该公司目前仍处于亏损状态。去年欣旺达汽车电池营收4.7亿元，亏损3.2亿元。今年上半年该公司营收5.6亿元，仍然亏损1.6亿元。
欣旺达在十月公布的增发股份募集说明书中提及，假如动力锂离子电池板块未能如期实现大批量投产，将导致公司面对业务持续亏损及成长性下降的风险，进而影响整体盈利能力。
我国汽车动力锂离子电池产业创新联盟的统计显示，今年前11个月，欣旺达在国内的动力锂离子电池装车量为1.6GWh，市场占有率1.3%，排名行业第十。
欣旺达此前披露，其与雷诺-日产联盟、吉利、东风柳汽等车企正开展业务合作，已获得上汽通用五菱、东风柳汽等多款新车型的动力锂离子电池订单。
今年八月欣旺达宣布，欣旺达汽车电池将在江西南昌新建动力锂离子电池生产基地。南昌厂总投资约200亿元，总产量为50GWh，将分四期投入。
其中一期投资约16亿元，计划于今年启动，将建设4GWh电芯和4GWh电池系统生产线。电芯为构成电池系统的最小单元。
南昌基地将由欣旺达汽车电池与南昌经济技术开发区管委会和合资公司运营。欣旺达汽车电池持有合资公司99.01%的股权，剩余股权由南昌经济技术开发区管委会持有。
今年九月，欣旺达汽车电池完成了7.5亿元的增资，四家新股东入股。投资方中包括了欣旺达实际控制人王明旺和王威旗下的有限合伙公司。王明旺、王威为兄弟关系，在1997年共同创立了欣旺达。
截至十二月十日，王明旺和王威合计持有欣旺达约30%的股份。自今年八月以来，两人合计减持公司3%左右的股份。
今年以来，欣旺达股价累计上涨约五成。截至今日下午14点，该公司股价为45.46元，下跌1.9%。
