五月八日，我国化学和物理电源行业协会动力锂电池应用分会研究部统计数据显示，2019年四月，我国新能源汽车动力锂电池装机量约5.41GWh，同比上升45.83%，环比上升6.28%。
从各动力车型来看，纯电动汽车配套的动力锂电池装机量约5.11GWh，同比上升47.73%，环比上升5.94%，市场占有率高达94.39%；插电式混合动力汽车配套的动力锂电池装机量约0.3GWh，同比上升20.03%，环比上升12.57%，市场占有率为5.52%；燃料动力电池汽车配套的动力锂电池装机量约0.005GWh，同比上升8.73%，环比上升3.14%，市场占有率为0.09%。
从动力锂电池种类来看，2019年四月配套的动力锂电池重要以三元电池为主，装机量占新能源汽车市场份额的70%，装机量约3.76GWh，和去年同期相比新增了十个百分点；值得关注的是，四月配套的锰酸锂离子电池装机量，同比下降了56.77%。我国化学和物理电源行业协会动力锂电池应用分会认为，下降原因为重要配套在专用车领域的锰酸锂离子电池正在减少。
从动力锂电池公司排名来看，2019年四月，CATL以2.44GWh排名第一，占比45.03%，和上月相比上升一个百分点；比亚迪装机量为1.67GWh，位列第二，占比30.95%；合肥国轩装机量约0.28GWh，占比5.18%。从市场占有率来看，排名前十的电池公司装机量占四月总装机量的92.4%，前三家电池公司装机量之和占据四月总装机量的81.16%，动力锂电池行业集中度较高。
