当地时间十二月二十六日，韩国SK集团旗下动力锂电池供应商SKInnovation（下称"SKI"）的一名高管表示，预计公司电池业务将在2020年实现收支平衡。鉴于全球市场对电池的需求强劲，该公司希望在2022年之前将电动汽车电池产量提高十倍以上。SKI电池业务团队的负责人KimTae-hyeon表示，SKI计划在2022年前将年度电池产量提高至55GWh，而目前的年产量仅为4.7GWh。
随着欧洲监管部门要求减少柴油排放，戴姆勒等欧洲汽车生产商正在积极扩充电动汽车产品。十二月十一日，戴姆勒宣布在2030年之前将采购价值200亿欧元的电池电芯，以为量产混动车和电动汽车做准备。目前，SKI为戴姆勒和大众供应电池。
和LG化学和三星SDI相比，SKI进入电动汽车电池市场较晚。从2017年下半年开始，SKI在该领域宣布的投资金额就达30亿美元，并计划2022年前在我国、匈牙利和美国设立设立新厂。在经历了两年繁荣期之后，手机生产商的需求下降，SK集团旗下内存条生产商SKHynix的业务面对下跌，因此SK集团总裁CheyTae-won更加关注集团的电动汽车电池业务。
该公司电池团队的LeeDu-beom表示，我国对电动汽车和插混车型的补贴退坡以及双积分政策的推广，关于SKI都是利好政策。"我们并不担心我国市场，我们认为我国车企和其它全球性车企都要从外资电池生产商处采购电池。"
十一月底，SKI宣布计划投资1.1万亿韩元（约9.73亿美元）在美国建立电动汽车电池厂，预计产量将达9.8GWh。该厂预计将于明年动工建设，并于2022年开始生产电池。
