为促进新能源汽车推广应用商业模式创新，切实完善产品用户评价体系，探讨后补贴时代地方政府和产业链公司的应对措施，我国汽车技术研究中心作为国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性技术服务机构，经过深入行业调研，充分整合行业资源。中汽研于一月17～十八日将在广西省柳州市举办"2017国际新能源汽车用户评价和应用创新研讨会"。
届时，工信部、汽车百人会、中汽研、国家信息中心、国家发改委等单位和学术机构人员前来演讲。同时，北汽、上汽、广汽、奇瑞、知豆、东风、吉利、江铃、五菱等众多新能源车企代表，另外还有上百位涵盖核心三电、零部件、分时租赁等供应链公司代表会出席本次会议。
据了解，该会议已经成功举办两届，得到行业各界的一致认可。中汽研负责人表示，截止日前，报名参会人员已经突破500人，欢迎行业有识之士前来参会，围绕"关注用户评价，聚焦业态创新"主题，面对面进行交流和探讨。
做好新能源车行业，动力锂电池"提质降本"是迈不过的坎。为把握行业风向，了解动力锂电池行业的发展现状，十二月二十六日中汽研调研团队以及合作媒体动力锂电池网走进江苏塔菲尔新能源科技有限公司（下称"塔菲尔"）。
塔菲尔成立于2014年，是一家专注于新能源锂离子动力锂电池和储能电池的研发、生产和销售的创新型高科技公司，公司总部位于南京市江宁区，注册资本为6亿元人民币，总投资人民币58亿元，拥有6Gwh/年的动力锂离子电池研发、生产基地。
塔菲尔表示，目前已有9款推荐目录车型使用了塔菲尔的电池。其中，吉利知豆的两款车型JL7001BEV61和JL7001BEV57所搭载的151.5Wh/kg的高比能量电池系统，其采用的单体电芯来自于塔菲尔自主研发的NCM-FFH3D3-120Ah电芯，是目前我国落地的纯电动汽车中电池系统能量密度较高的车型。
塔菲尔还表示，根据未来市场行业动态以及公司发展规划，公司将快速、适量的扩充产量。今年，南京一期、东莞厂区及湖北外租产线已达成2.5GWh动力锂离子电池生产量力。预计2018年底、2019年底及2021年底前分别实现6GWh/年、12GWh/年及20GWh/年的动力锂离子电池生产量力。
公司从成立到现在的规模仅仅花了三年时间，塔菲尔可称得上名副其实的黑马。塔菲尔坦言，公司发展迅速并无道理，塔菲尔致力于不断改进先进的电池技术，为客户供应一站式的能源解决方法。
目前，公司电池技术团队超400人，其中研究生就超过60人、博士10余人，塔菲尔除致力于动力锂电池研究，还包括原材料开发、性能验证、供应管理，电芯研发、性能提升，电池模组、pACK研发生产，成品应用-电动汽车/储能，电池梯次利用、原料再生利用等全产业合作。
