充电10分钟，可跑300公里的电动汽车，市民是否想购买?CATL新能源科技股份有限公司计划年底前将该项技术推向市场，在其致力打造"一业为主、上下游配套"的新能源千亿产业集群的进程中，解决电动汽车便捷性不够的问题是其要克服的一大挑战。
争取2020年电动汽车价格低于传统燃油车
"宁德市场空间足够大，能够承受千亿产业链生产需求。"在记者日前的采访中，CATL新能源科技股份有限公司总裁黄世霖分析，电动汽车的发展已成为不可抵挡的趋势，但目前仍面对成本高、便捷性不够，以及客户在可靠性、安全性方面存有疑虑等三大挑战。
黄世霖表示，CATL将努力降低生产成本，争取到2020年实现电动汽车价格和传统燃油车不相上下，甚至更低。在提高便捷性方面，将开发更成熟的电池快充技术，配合充电需求布设专业化集中充电站，满足市场对远距离行驶短时间充电的需求。同时，逐步提升电池能量密度，提高电动汽车的续航里程。年底前推出新技术，争取电动汽车实现充电10分钟可跑300公里。
"电动汽车使用成本低于传统燃油车，且维护保养简单，具有便宜、便捷、安全可靠等特点。"关于电动汽车未来的发展，黄世霖充满信心。
据了解，CATL是国内唯一一家为国际品牌乘用车供应动力锂电池公司，也是日韩电池公司对标研究的国内唯一一家竞争对手。近年来，宁德市围绕打造新能源千亿产业集群目标，实行主动招商、精准招商、领导招商、以商招商等多种招商形式全方位对接，着力引进一批高科技、高成长性、高附加值和新能源产业关联性强的优质创新项目，积极引导上下游产业不断集聚，有效延伸产业链，促进新能源产业不断发展壮大。2016年新能源产业实现产值127.5亿元，同期比增123.62%，占工业产值的比重为65.5%,贡献率达133.68%。
新能源配套产业园预计上半年实现供地
在距离CATL不到500米的一块施工工地上，堆满了大大小小的沙土、石块，工程车不时进进出出地忙碌着，进行土石填方。这里便是CATL的配套项目之一——新能源配套产业园，可供应1000亩项目用地，预计上半年可以实现供地。
