鸿海昨近日公布通告，旗下子公司富泰华以人民币逾10亿元，取得CATL新能源科技（CATL）股权约766.65万股，持股比约1.19％。鸿海表示此为长期投资项目，业界解读，郭董砸逾44.7亿元入股我国电池大厂CATL，意在布局电动汽车电池市场。
近几年来鸿海集团积极于我国市场布局电动汽车领域，除了两年前和和谐汽车及腾讯，签订「互联网＋智能电动汽车」的战略合作意向书，携手在河南郑州市展开联网智慧电动汽车的创新合作外，鸿海集团亦陆续新增对和谐汽车的持股，据了解，目前鸿海集团已是和谐汽车的第二大股东。
而CATL为宁德新能源科技（ATL）于2011年独立出的动力锂离子电池厂、专注于电动汽车电池开发制造，被喻为是大陆电池市场的后起之秀，2016年度的电池总产量就有年增近3倍的跳跃式上升、达7.5GWh，跃升全球第三大动力锂电池厂。
CATL先前喊出要在2020年将产量提升至50GWh的目标，并在去年第4季就砸下100亿元人民币，于江苏溧阳建置年产量达10GWh的锂离子电池厂，是CATL继福建宁德及青海西宁之外的第三个厂区。而目前美国最大电动汽车暨能源厂TSLA在内华达州的超级电池厂年产量为35GWh，我国新能源汽车大厂比亚迪则规划在2020年要达到34GWh的年产量。
自去年底开始，CATL即积极拓展业务及寻求合作资源，包括先是和东风汽车签订战略合作协定、共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台外，今年初并宣布投资3,000万欧元参股芬兰维美德汽车、并取得其22％股权，正式进军欧洲市场；三月间才又和国能电动汽车瑞典公司（NEVS）签署合作意向书，双方将展开技术交流和研发的深入合作，并携手共建产业生态。
