据报道，比亚迪汽车总裁王传福近日在股东大会上透露，截至今年五月底，受秦、E6等新能源车热销的带动，比亚迪新能源乘用车销量已超过6000辆，新能源大巴的订单也达到5000辆，预计年内交付4000辆，新能源车的总销量突破1万辆。
王传福称，为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪正在进行扩大电池产量的计划，预计将在深圳坑梓基地新建电池厂，该厂建成后将是世界上最大的动力锂电池厂之一。
目前，比亚迪旗下新能源车有插电式混合动力车秦、纯电动汽车e6、双模电动汽车F3DM和纯电动客车k9一共四款车型。随着北京、上海等城市今年对新能源汽车政策开放，比亚迪抓紧机遇，成功在上海北京两大新能源战略市场“破冰”，尤其是比亚迪秦，自去年年底上市不久便跟上政策东风快速上升。
今年前四月，比亚迪新能源汽车的销量同比上升了10倍。五月份，比亚迪秦月销量首次破千，达到1008台；1—五月，秦的累计销量4302台，全国未交付订单超8000辆。另外，比亚迪e6今年五月销出253台，前五月累计销量达1134台。值得一提的是，今年比亚迪新能源大巴订单约5000辆，预计年内交付4000辆。由此可见比亚迪新能源车的总销量已经突破1万辆。
随着比亚迪新能源车销量攀升，对电池的需求就越来越大。目前，比亚迪在惠州有一个1.6GWh/年产量的电池厂，产量居全国第一。但为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪准备进行扩大电池产量的计划。据悉，比亚迪正在深圳坑梓基地规划6GWh/年产量的电池厂，该厂建成后将是世界上最大的动力锂电池厂之一。新厂一期工程将于今年九月份逐步投产，年内至少新增产量1.5GWh。
此外，王传福介绍，比亚迪的未来布局，除了现有的新能源乘用车、新能源公交系统之外，未来还将计划推出包括城际营运、城市环卫、电商物流、城市建筑物流、私家车以及矿山、码头（港口）、机场、仓储等多种特殊领域在内的城市电动化整体解决方法。
