随着电动汽车队伍的日益壮大,纯电动汽车技术正朝着低成本、轻量化、高能量密度和电池安全性方面发展。SmatrtBatt研究项目是由来自欧洲5个国家的9个合作商共同成立的,他们致力于设计开发新型电池组,目前其研发出一种最大储容量为20千瓦时,工作电压在200-400伏之间的电池组,与当前的最先进的电池组相比,其重量少了15%。
这种电池组的持续功率为36千瓦,峰值功率为70千瓦并能维持30秒左右。该电池组最终经过研究人员的优化后,其储容量提升了10%,达到22.92千瓦时。
在布鲁塞尔欧洲电动汽车协会上将会展示这款电池组。除了性能和轻量化的提升之外,根据新欧洲行驶循环,这款电池组的单次充电行驶里程为120公里。此外,在安全性方面,该研究小组供应一个综合的故障检测和集成化的电池碰撞安全性解决方法,重要针对体积与大众高尔夫差不多的电动汽车。采用基于里卡多电池管理系统的电气架构,供应综合性的故障检测和充电优化功能。
里卡多混合动力和电动系统产品组负责人DaveGreenwood表示:“我们非常荣幸加入SmartBatt项目。我们希望今后的电池组技术能够与整车系统进一步集成化,另外,在轻量化和工作效率方面也将进一步加强,推出更实用的电动汽车。”