一个电网规模的电池储能系统（BESS）已经在法国东北部上线，国家输电网运营商RTE将利用它来评估自动电力存储在管理电力流方面的作用。
技术供应商日本电产工业解决方案公司是被选中参与RTE称为"Ringo"项目的利益相关者之一，该项目在法国大陆的战略位置上部署了三个电池储能系统。
每个BESS都将被用来储存并向当地电力网络输送剩余的可再生能源，帮助缓解电网拥堵，尤其是在需求高峰期。它不仅可以增加可利用的可再生能源的数量，还可以减少对热电厂平衡系统的需求。
RTE将Ringo描述为"试行一个软件控制的电池系统"，帮助吸收当地多余的可再生能源，可以根据需要在输电系统的其他地方释放。截至2019年，法国本土约23%的电力消耗由可再生能源覆盖，而该国需要更进一步，以符合欧盟的碳中和目标，该目标要求到2050年实现净零。
如果所谓的"实验"成功，它还可以帮助网络运营商--为全国服务的受管制的垄断企业--节省大量资金，否则它将不得不投资于电力线和其他基础设施。法国能源管理委员会（CRE）投资8000万欧元（9424万美元），为这三个系统的推广提供资金。
日本电产表示，其项目是一个额定输出功率为12兆瓦、容量为24兆瓦时的BESS，于7月2日落成。该系统位于法国东北部Cote-d'Or省的Vingeanne-Jalancourt。
该系统将被远程控制，实时收集数据，并利用优化其充电和调度的算法，自动控制电池在电网上的性能。BESS使用高密度的镍锰钴（NMC）锂离子电池。RTE在一条推文中指出，Ringo是"全球第一个大规模电池网络自动化管理的实验"。
Ringo项目的合同被授予日本电产ASI公司，道达尔的电池存储子公司Saft与施耐德电气合作，并在2019年底授予由电池技术公司BlueSolutions领导的财团。日本电产表示，其Vingeanne-JalancourtBESS的建设于2020年1月开始，并按计划完成。
这些项目在发挥其预期作用方面的功效将被评估三年，之后它们可以用于各种市场机会，这可能包括未来几年在欧洲各地推出的新的自动频率恢复储备（aFRR）辅助服务市场。
一种新的电力运输方式
RTE基本上在观察电池是否能像"虚拟输电线路"一样，让电池提供"输电限制管理，或输电系统层面的拥堵管理"。这三个系统的额定输出功率总计为32MW的两小时或三小时电池系统，RTE正在观察在相当小的规模下，按照输电运营商的标准可以发挥什么作用。
Baschet说："这是他们虚拟运输电力的一种新方式，因为如果你在一个点给电池充电，在另一个点放电，就像你在运输电力。"
日本电产的电池存储部门NidecASI的首席执行官兼日本电产工业解决方案公司的董事长DominiqueLlonch说："我们今天与RTE发起的实验是在2050年实现零排放社会的基本步骤，这是欧洲致力于实现的目标。"
为了实现这一目标，必须生产更多的电力，这就是为什么有必要通过调节生产和消费来改善能源管理。Ringo将使我们能够获得克服这一挑战所需的知识和经验。我们很自豪RTE选择我们作为这个高度创新项目的合作伙伴。
日本电产工业解决方案公司已在全球安装了约1GWh的BESS，包括2013年在法国科西嘉岛安装的第一个兆瓦级解决方案。
