氢是地球上最丰富的化学物质。如果周围有太多氢气漂浮，为什么用氢气燃料的无人机进入市场要花这么长时间？但是氢气很难被利用，必须将其与其他元素分开，加压并储存在稳定的环境中，否则会爆炸。氢燃料电池的另一个缺点是它们会释放大量的热量。考虑到塑料是大多数无人机的主要组成部分，热量的产生会熔化某些无人机硬件。
尽管存在这些缺点，MCC和BSHARK仍然找到了制造消费者想要飞行的氢燃料无人机的方法。在这些制造商的眼中，氢燃料电池动力系统的好处远远超过了弊端。
用氢气给无人机加油的7大好处
1.氢是一种清洁能源。
氢是一种无色，无味，无毒的气体，不会产生酸雨，消耗臭氧或产生有害排放物。当转换成能量时，它只有一种副产品：水。这使得氢气成为极其清洁的燃料来源。另外，氢气可以产生电能，而电能可以产生氢气，从而形成一个可再生且对环境无害的能量循环。
2.氢是地球上最丰富的资源。
氢是地球乃至整个宇宙中最丰富的资源。认为您可能有一天会在火星上驾驶无人机？即使在火星上，氢仍然是最丰富的资源。
3.氢燃料电池比电池具有更高的能量密度。
燃料电池在转化为能量时会消耗一半的空气，从而产生比其他电池更高的能量密度。这意味着连接到无人机的氢气罐将比相同重量的LiPo电池产生更多的能量。
4.氢燃料电池可延长飞行时间。
部分受益于＃3，氢燃料无人机的飞行时间比LiPo动力无人机更长。除了氢的高能量密度，其产生和释放能量的独特方法也影响飞行时间。常规电池存储能量并按需释放能量，而氢燃料电池仅根据需要产生能量。这种独特的行为使氢燃料无人机可以飞行长达两个半小时（对于MCC的HyDrone1550），而对于BSHARK的新型Narwhal2而言，则可以飞行长达两个小时。大多数由LiPo供电的无人机的最长飞行时间为25-30分钟，但是有几种方法可以延长sUASLiPo电池的寿命。
5.氢燃料电池可以快速补充燃料。
过去，氢燃料尚未为公众所轻易获得，仍然很难找到。但是，BSHARK刚刚将Orca1（移动式加氢站）制成，其氢输出纯度为99.999％，可在家中用于加氢。与为LiPo电池充电所需的时间相比，氢燃料电池可在短短几分钟内更快地加油。
6.氢燃料无人机在低温下运行。
氢燃料电池需要不断存在氧气，但不受低温影响。这将无人机的使用范围扩大到北部和南部纬度。在低温下运行的能力将为无人机开辟新的应用领域。
7.用氢燃料无人机更可实现BVLOS飞行。
由于氢燃料无人机的飞行时间更长，并且可以在较低的温度下运行，因此它们对于视线之外的飞行（BVLOS）更加可靠。但是，在获得氢燃料无人机的全部利益之前，首先需要对BVLOS飞行的监管进行变更。
Narwhal2
Narwhal2是利用氢燃料电池的最新无人机之一。Narwhal2基于空中铝制，其框架具有防雨，防尘和防火的作用。作为以氢气为燃料的无人机，Narwhal2的核心组件必须绝对可靠。此外，Narwhal2的其他一些出色功能：
飞行时间120分钟
可折叠设计
5种飞行模式
2.4/5.8GHz双后备通道，无线视频传输
30KM视频传输控制范围
紧凑型多合一遥控器
BSHARKNarwhal2-A$6800氢燃料电池无人机
氢燃料电池的其他用处
氢气已被其他运输制造商使用。NASA使用氢气为宇宙飞船提供动力。像丰田和梅赛德斯这样的大型汽车公司已经在市场上投放了氢燃料电池电动汽车。UPS从2017年开始测试自己的氢气运输卡车，并于2018年为其车队增加了700多辆替代燃料卡车。
氢会成为下一个主要能源吗？
这是可能的，但是直到氢变得更容易利用和公众更容易使用之前，无人机将继续主要由锂聚合物电池供电。也许BSHARK最新推出的Narwhal2可以将氢燃料无人机推向商用无人机市场。
预计在预测期内，全球燃料电池无人机市场的复合年增长率将超过6％。无人机（UAV）是工业中最先进的系统之一，在，民用和商业应用中已广受欢迎。随着技术的进步，无人机市场已经见证了燃料电池和太阳能电池等环保推进系统的普及。设计轻型无人机是市场面临的挑战之一，因为已经观察到，普通的无人机具有的动力源和燃料通常约占车辆重量的35-65％，而对于小型无人机，它具有是大约38-40％。无人机制造商一直在努力减少车辆的重量，
最近，无人机正成为军械库中最重要的之一。同时，民用和商用无人机应用的数量也在增长。美国的为下一代无人机带来了新技术要求。华盛顿美国联邦局（FAA）和全球其他当局的规则制定者也感到压力，要求至少允许有限的非无人机在民用空域内行动。
到下一个十年末，美国的无人机产业预计将达到约100亿美元，包括制造，销售，工作等。在接下来的两年中，FAA最终为小型无人机制定了隐私规则，应对制造商以及州和地方政府施加的更多压力。到2025年，无人机将有望更大，为农业提供农药，为亚马逊提供包装产品和其他服务，这意味着在十年或更短的时间内，从目前的新兴市场发展到数十亿美元的产业。
无人机燃料电池市场竞争非常激烈。2016年，H3动力公司推出了氢燃料电池无人机HYWINGS，该无人机能够飞行十个小时，飞行距离可达500公里。H3Dynamics的子公司HESEnergySystems成功地提供了比锂电池轻3-5倍的航天级燃料电池。目前，HES能源系统公司正在开发野外加油系统，以作为不同无人机平台（尤其是燃料电池推进无人机）的附件。现有主要参与者有ElbitSystems，该公司还于2010年在其Skylark®I-LEUAS模型中成功地使用了HorizonEnergySystems的Aeropak燃料电池技术进行了试验，并计划根据该市场的需求提供更多的产品。
