3月25日，协鑫集成发布公告称，公司于3月25日与国能电池控股子公司科能伟达签署《投资合作意向书》，双方拟成立合资公司江苏协鑫云储科技有限公司，全面承接协鑫集成在基站储能、移动能源、光储充系统等5G综合能源系统业务。
双方拟成立合资公司江苏协鑫云储科技有限公司（名称以工商登记为准，以下简称“合资公司”），全面承接协鑫集成在基站储能、移动能源、光储充系统等5G综合能源系统业务，同时利用科能伟达现有软包装铁锂电池制造能力，实现从上游材料、电芯制造、PACK系统集成、系统设计、产品销售、能源管理，打通从原料到电能管理的5G综合能源全生命周期管理。
合资公司注册资本为2亿元，其中协鑫集成以现金方式认缴出资1.1亿元，持股比例为55%；科能伟达以现金方式认缴出资0.9亿元，持股比例为45%。
协鑫集成此举被认为是更深入锂电行业的一步。事实上，在2019年5月份，OFweek锂电网出席了协鑫徐州基地的产业升级的活动，见证了由江苏省徐州市政府牵头，充分利用协鑫多晶硅生产基地“腾笼换鸟”设施，注合投资的10万吨锂电池正极材料及锂电储能系统的项目。据接近接近协鑫集成的人士透露，目前协鑫正在建设5000吨磷酸铁锂产线，而且正在组织10万吨产线建设的前期准备工作，以与合作方电池厂协作。
协鑫集成主营光伏组件和系统集成业务，是国内新能源企业协鑫集团旗下的光伏上市公司之一。随着和光伏储能的崛起，自2016年起，协鑫集团就开始尝试利用手中的优势资源，构建光伏、储能、新能源汽车的绿色能源产业链。
2018年，协鑫集团计划投资60亿投建动力电池PACK等项目。
11月14日，协鑫集成正式宣布与美国储能系统集成商POWINENERGY公司成立合资公司G-POWINENERGYSOLUTION，专注于电网侧储能系统的应用，在东南亚、澳大利亚、韩国等亚太地区提供储能产品服务。
协鑫集成认为，这一合作将利用公司在高效叠瓦组件、储能系统、全球渠道资源、系统集成等优势，结合科能伟达现有软包装铁锂电池制造能力，打通从原料到电能管理的5G基站能源全生命周期管理。
合资公司的另一位投资企业科能伟达成立于2016年12月，由国能电池与科陆电子共同设立，其中国能电池为控股股东；负责投建10亿AH高性能储能电池一期项目，该项目已正式投产。
随着动力电池行业淘汰赛的加速，一旦动力电池企业在战略判断、市场布局上稍有不慎，就会跟不上大的步伐。
2019年国能电池陷入了拖欠员工薪资、电池质量不过关、售后维修中断、停产等泥淖。国能电池公告称，有12亿元应收账款尚未收回。
在汽车动力电池领域碰了壁，在锂电储能电池方面未必没有机会。
一方面，根据我国能源结构调整方向，光伏+储能是未来必然发展趋势。
根据央媒对国家能源局光伏发电规划的采访，2020-2035年间每年装机至少要50GW以上，按照最低20%的设计比例，仅中国新建项目每年将新增10GWh的储能锂电池空间
另一方面，5G基站锂电化的大战早起开启，比如中国移动25亿采购通信用磷酸铁锂电池产品6.102亿Ah，中国铁塔采购2GWh磷酸铁锂电池，锂电池企业又多了一个方向。
高工产研锂电研究所（GGII）分析认为，保守预计，2020年新建及改造的5G基站需求量将超过10GWh。
协鑫集团增持
3月26日早间，协鑫集成发布公告称，协鑫集成收到公司控股股东协鑫集团有限公司（以下简称“协鑫集团”）及江苏泗阳经济开发区实业有限公司（以下简称：“泗阳经开区实业”，系泗阳县人民政府全资国有资本运营平台公司）的通知，基于对公司未来持续稳定发展的坚定信心及对公司内在价值的认可，同时为了提升投资者信心，切实维护中小股东利益和资本市场稳定，协鑫集团及泗阳经开区实业计划在未来12个月内根据中国证券监督管理委员会和深圳证券交易所的有关规定，拟通过深圳证券交易所交易系统增持公司股份。
协鑫集团及泗阳经开区实业计划在未来12个月内，拟增持金额不低于人民币5亿元，不高于人民币10亿元，增持所需资金由协鑫集团及泗阳经开区实业自筹取得。
公告表示，增持计划将在2020年3月26日至2021年3月25日之间完成。同时，增持计划不会在敏感期等深圳证券交易所规定的不能增持的期间进行。协鑫集团及泗阳经开同时承诺在增持期间及在增持完成后6个月内不转让其所持有的本公司股份。
