据海外媒体Electrek报道，特斯拉正领跑夏威夷电力公司一项约3亿美元能源项目的招标竞争，筹划将在夏威夷岛上部署244个巨型电池组，目标是提供负荷转移服务和电网备用电源。如果完成，这将是世界上最大的电池系统之一。
据悉，夏威夷最大的电力公司HawaiianElectric（夏威夷电力公司），提供了该州95％的电力。目前，该公司正在KaheValley发一个巨大的能源储存项目，目标是提供负荷转移服务并为电网提供备用电力。
所谓负荷转移是指在客户需求较低的时段储存能量，以供清晨及晚间用电需求最高时使用。这种类型的系统能够容纳更多的可再生资源，如太阳能和风能，同时取代了热能发电，有助于降低排放。
所谓应急是指允许储存的能量被发送到电网，作为对突发事件的快速反应，例如应对来自风能、太阳能或火力发电厂的电量的突然下降。这种快速响应能力提高了电网的可靠性，并降低了客户停机的可能性。
从去年夏天开始，夏威夷电力公司就一直接收该计划的项目提议，而特斯拉提出的使用Megapack电池的提议也在其中，并且排名靠前。Megapack是特斯拉专门用于公用事业规模项目的新型电池产品。不少外媒认为，特斯拉的Megapack电池建议书可能是其中最有力的竞争者。
根据官方发布的特斯拉项目环境评估草案显示，该项目电池计划总容量达到810兆瓦/小时。从长远来看，它的能源容量将是特斯拉此前在南澳建成的全球最大电池组项目的6倍多。
据夏威夷电力公司透露，该项目斥资2-3亿美元，预计会在5月份决定是否推进该项目。而特斯拉如果被选中的话，很可能会在明年3月开始建设，2022年投入运行。
夏威夷电力公司已经发布了特斯拉项目的环境评估草案。拟议的项目包括一个能够储存810兆瓦小时（MWh）能量，并以135兆瓦特（MW）的速度放电的系统。除了电池，这一项目还将包括逆变器和变压器、地下电缆和管道、开关设备和其他电气基础设施。
这一系统的能源容量将是特斯拉在南澳大利亚的100MW/129MWh电池组项目的6倍多。
在经历诸多传言和公众的期待之后，去年特斯拉推出了“Megapack”巨型电池。这是继Powerpack和Powerwall之后，该公司推出的最新储能产品，是未来电力储能项目的更佳选择。
实际上，Megapack是一款放大版的Powerpack，可以蓄电2673kWh。作为对比，特斯拉Powerpack可以蓄电210kWh，家用的Powerwall容量更小，可用容量约13.5kWh。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克要求公用事业公司购买Megapack电池，以取代污染严重、效率低下的峰值工厂。一些电力公司已经开始接受马斯克的提议，并在过去的几个月里部署了Megapack电池。
因此，这不仅将成为世界上最新的巨型电池系统，也让特斯拉近来沉寂的能源优势再度刷新。该业务一直是特斯拉核心业务之一。此前，特斯拉已经有Powerpack和Powerwall两款储能产品。
据特斯拉此前介绍，每个Megapack都是在工厂完全组装而成，拥有最大存储3MWh的容量和1.5MW的逆变器容量，基于Powerpack的工程设计，Megapack具有交流接口和60%的能量密度提升，这让它与其他电池系统和传统化石燃料的发电厂相比，可节省大量成本和时间。
通过Megapack，特斯拉可以在不到3个月的时间内，在3英亩的土地上建设一座250MW,1GWh的零排放发电厂，比同等规模的传统化石燃料发电厂快4倍。Megapack还可以直接与太阳能直流连接，打造无缝的可再生能源工厂。
据特斯拉测算，一个Megapack电池系统拥有高达3MWh的存储容量和1.5MWh的换流器。且多个Megapack能够串联在一起，产生储能容量将超过1GWh，这些电力可供旧金山的所有家庭使用6个小时。
此外，相较于传统的一些发电方式，Megapack更加清洁、环保，其能源主要来自于风能和太阳能。这种高密度模块化系统的安装速度比当前系统快10倍，更适合大型储能项目降低成本和快速部署。
此外，特斯拉还正在与太平洋煤气电力公司（PG&E）合作将加利福尼亚州的MossLanding发电厂改造为电池发电厂，该项目不久前刚获得当地政府批准。
特斯拉将在此地部署一个巨型储能系统，总容量为1200MWh。这也将是全球规模最大的锂电池储能项目之一。
