高工组委会了解到，微宏动力第三代MpCO电池产品其电池单体可达170Wh/Kg，较上一代产品提升了41.7%；在保持10-15分钟快充与长寿命能力的同时，更具成本优势，符合未来电动客车市场化竞争发展趋势；寿命方面，MpCO产品在快充条件下寿命大于7000次，而市场上磷酸铁锂快充电池寿命均未超过4000次。
除了在材料体系上的创新以外，微宏在Pack设计过程中也一直坚持采用智能热控流体(STL)技术，最大限度地保证了锂电池的安全使用。
MpCO电池产品于2017年4月26日发布以来，已经陆续在各公交用户展开了运营。
7月，50辆搭载微宏新一代快充MpCO电池的纯电动公交车正式交付北京市公交集团客运第八分公司，并在延庆区投入运营。
9月，搭载微宏新一代快充MpCO电池的纯电动公交车分别在宁波公交总公司、东方巴士、城乡公交、公运公司等公交企业投放运营。
9月19日，70辆搭载微宏快充MpCO电池的12米气电混合动力公交车正式在内蒙古包头上线运营。
特别值得一提的是，在刚刚结束不久的厦门金砖峰会期间，300多辆新能源公交车配套微宏最新一代的MpCO快充电池系统，其“零故障”快充全勤运营的出色表现，充分说明了该产品极高的可靠性和安全性。
