近日，在深圳沃特玛智慧厂，工作人员告诉科技日报记者，这里有国内自动化程度最高的圆柱形动力锂离子电池智能化生产线，电池上下架、运转、插拔测试线、发送测试工步、主动安全监控、打包……全部是机器人流水作业。目前该生产线已达到日韩领先水平，未来几年或将成为国内制造业的标配。
除了深圳总部和渭南基地，沃特玛智慧厂还计划在临汾、呼和浩特、十堰等地落地。作为国内首批研发动力锂电、实现规模化生产和应用的国家高新技术公司之一，深圳沃特玛从2002年创立至今，先后完成了从半手工到自动化再到工业4.0的升级改造，这也正是我国公司向“我国制造2025”急速迈进的剪影。
——破局——
从“三低”走向“三高”
随着新能源汽车的普及推广，作为核心零部件的汽车动力锂离子电池品质成为关注的焦点。业内人士指出，尽管国内生产动力锂离子电池的公司约有170家，但因自动化程度低，不少公司呈现“三低”特点：生产效率低、产品良品率低和运营信息互联互通效率低，严重影响动力锂离子电池的整体性能，真正能满足下游公司技术要求、进入主流车企供应链的动力锂离子电池供应商可谓凤毛麟角。
在沃特玛集团总裁李金林看来，包括动力锂离子电池在内的新能源汽车制造，未来必然走向大规模和智能化，呈现“三高”特点：高精度、高速度和高可靠性。而以无人化、可视化和信息化为代表的“三化”是实现“三高”的利器。
李金林说：“智能制造不仅是产品品质升级的必然选择，也是行业发展的必经之路，沃特玛将率先提高设备集成化、精度要求和工业技术配套等标准，力争在五年内打造智能制造标杆公司。”
作为国内动力锂离子电池前三强公司，沃特玛启动了“扬帆计划”，即：2014年半自动与人工结合；2016年打造自动化，联合研发自动化设备取消手工作业；2017年提升智慧制造，基于示范点相关相关经验打造沃特玛智慧厂，形成行业标杆。
——支撑——
大数据智慧厂打破桎梏
去年九月，陕西沃特玛新能源汽车产业基地（一期）生产线投产，十二月，深圳总部智能生产线也投入使用。这两条生产线率先采用自动上粉料系统、制片—卷绕一体机、自动超焊正极耳一体机、自动测短路称重分档入盒一体机、自动注液机、自动超焊盖帽机、行业内先进的X面密度检测仪等一系列自动化设备，打造出了国内标志性的高端动力锂电生产基地。
目前，沃特玛pack生产线的所有工序都实现了自动化，在智慧厂可一键完成工艺流程设计，所有设备都能进行智能检测，并对有效数据实行监控和实时记录。
在智慧厂500米开外，沃特玛新建起了一个3000平方米的大数据中心，大屏幕上的各种数据正在不断跳跃。李金林告诉记者，智能化带来的不仅仅是产品和制造升级，智能为公司和用户之间搭建起了连接桥梁，智能背后的价值是数据化运营和服务模式创新。
“比如从智慧厂出去的电池，都会纳入到沃特玛自主打造的沃联网大数据监控平台，能够实时采集车辆、电池工况数据，及时向后台及用户发送车辆及电池工况预警信息，实现故障诊断智能化，有效排除新能源汽车运行安全隐患。”李金林说。
我国工程院院士李培根认为，我国制造也好、德国工业4.0也好、美国工业互联网也好，核心是大数据，工业4.0里面有九大支柱，大数据居首位。
李金林表示，沃特玛智慧厂的投产，打破了国内关键技术装备受制于“人”，以及智能制造标准、软件、网络基础薄弱的桎梏，使智能化集成应用得到快速发展，推动动力锂离子电池制造向规范化、标准化和全自动化发展。
