特斯拉电池组即将在MiraLoma储能站正式投入使用，它可为15000个家庭供电4小时或为2500个家庭供电一整天。该电池组可作为日常供电的重要补充，并因其环保无浪费而极具潜力。
“当电池建造成功的这刻来临，却令人感到有些许无趣。”周一，站在加利福尼亚州安大略省新建的20兆瓦MiraLoma储能站前，特斯拉首席技术官JBStraubel在对记者、公司员工和政府官员的演讲中这样说道。在他的身后，是排列整齐的的特斯拉电池组（Powerpacks）和占地1.5英亩的厂。
这些闪闪发光的白色电池组，尽管看起来有些无趣，但它可为15000个家庭供电4小时或为2500个家庭供电一整天。这是一个极为重要的发展，因为这意味着公用事业不必为了填补能源缺口而启动化石燃料动力站。
特斯拉电池组与加州项目
2016年四月三十日，特斯拉在加州霍桑设计中心公布了新产品：TeslaEnergy——它供应的是供家庭和工商业部门使用的电池产品（家用的Powerwall、工业的Powerpack）。这款产品研发的根本目的是为了“搭建以清洁能源使用为主，减少对化石燃料依赖的绿色生态系统。”马斯克表示，特斯拉目前已经开始和全球范围内知名的工业代表、可再生能源公司合作伙伴，共同开展电池储能技术的研发，以进一步提高国家电网的可靠性，减少由大规模工业用电需求导致的环境污染。
2016年九月，特斯拉宣布，其工业电池组（Powerpack）在招标过程中被选中，将在加利福尼亚州南部用于公共电网储能系统，以便在电网电力不足时向用户供电。这将成为世界上规模最大的锂离子电池储能项目。
开发与交付使用
该电池组由特斯拉和南加利福尼亚州爱迪生电力公司（SCE）合作开发。他们在不到六个月的时间内，带来了世界上最大的电能储存解决方法之一。事实上，它从开始到运行只要三个月的时间。但特殊情况是，2016年美国亚里索峡谷天然气的大规模泄漏事件使加州出现了巨大的电网缺口。
虽然要使诸如SCE这样的大型公司和当地政府都快速推进该项目十分困难，但特斯拉仍成功将大型电池交付到现场。电池组容器和配套逆变器几乎可以即插即用。一旦浇筑上混凝土，公司便可以安装系统并将其连接到电网。
供电补丁与清洁环保
当该储能站上线时，当电网还有剩余电量时，大电池就会自动开始从电网上充电。当这样的电池系统开始应用，由发电站或可再生能源出现的任何额外的电量就不会再被浪费了。于是，公用事业公司便可以在停电期间或在电网需求最大时（比如在夏天，每个人都有自己的交流电需求高峰）从电池组中释放能量。
这是减少电网依赖化石燃料发电的一个巨大进步。目前，可再生能源（如风能和太阳能）的一个重要问题是，假如它们在一按时间内出现的能量多于系统所需的能量，那么会造成浪费。但是像MiraLoma这样的储能电池站，这些多余出来的电量可以存储，以备后用。
能源的愿景
SCE首席执行官KevinPayne在昨天的电站参观期间告诉观众，这并不是一个试点计划或测试。“这个项目是我们公司的愿景中的一部分，”他解释说。
在未来几年，人们可以看到更多类似的储能站。
