内蒙古地域广阔、基站分散，为了保证设备供电，过去建设时一般配置2组500AH蓄电池，造成了多数站点电池冗余和投资浪费。为此，内蒙古铁塔公司在年初启动了蓄电池“量体裁衣，优化配置”工作，按照“既保障备电，又节省投资”的原则，精确计算蓄电池容量和设备功耗，在2016年新建的1150处机房站点中有714站采用了单组蓄电池配置，在不影响备电和服务承诺的前提下，相比传统配置节省了投资820万元，节省施工费和材料费68万元。在实践中，重要把握三个关键点：
一是“精确计算”。一方面要精确计算设备功耗，一方面建立蓄电池配置模型，综合考虑设备电力保障承诺、电源配套投资、后期扩容成本、油机发电保障、低温环境等因素精确计算蓄电池备电容量，既保障服务质量，有节省投资。
二是“因地制宜”。考虑到各站点所处的地理环境不同，首先在呼伦贝尔等地的极寒天气下进行保温措施下的单组蓄电池续航试点工作，积累相关相关经验。然后在全区范围内“一站一方法”进行推广，使蓄电池在生命周期内能充分发挥效能，防止冗余配置，并大幅降低了建设成本。
三是“考虑未来”。在选择单组蓄电池时，优先考虑相同厂家相同规格的蓄电池组，统一规格型号，保证蓄电池的可拓展性以利于后期整治扩容；在蓄电池类型、品牌、容量等方面存在差异的时候，使用电池共用管理器，充分发挥蓄电池效能。
