近日，通用汽车与美国陆军坦克车辆研发和工程中心（TARDEC）达成一项新的协议，将在氢燃料动力锂电池技术领域展开合作。这一合作关系将持续5年。
通用在一份声明中称，双方将首先专注于测试燃料动力锂电池材料的性能及耐久性，而后致力于燃料动力锂电池推进系统的全面生产。这份协议将使双方共同合作以求得更多成果，而不是独立作业。通用的兴趣在于将氢燃料动力锂电池作为汽车的一种清洁、可再生能源，而美国军方的兴趣在于寻找相对紧凑、便于携带，且能迅速补充燃料的动力源。
美国陆军坦克车辆研发和工程中心（TARDEC）新开的燃料动力锂电池研究实验室位于密歇根州沃伦市，通用在建的一座新的燃料动力锂电池实验室则位于密歇根州庞蒂亚克市，两者相距仅20英里，工程师们正在考虑如何充分利用这种地理优势，并计划共享两座设施的物理材料及数据。
通用在燃料动力锂电池车领域付出了很大努力，根据清洁能源专利上升指数统计，从2002年到2012年，通用申请的燃料动力锂电池相关专利总数位列第一。
当然，军方并不是通用唯一的燃料动力锂电池合作伙伴，今年七月，通用与本田签署协议，共同开发下一代燃料动力锂电池系统及氢气存储技术。通用希望通过寻找合作伙伴，共同分担复杂技术的研发成本。
有关大多数汽车制造商来说，将大笔资金投入到一个正在发展中的技术，还是有风险的，这也是其他车企纷纷寻找合作伙伴的原因之一。在通用与宝马的谈判不了了之后，宝马选择和丰田一起在燃料动力锂电池车领域展开合作，戴姆勒、福特、日产也同样缔结联盟，并计划2017年左右推出燃料动力锂电池车。
