韩国光州科学技术院的研究人员正在对一项新型石墨烯电池技术进行研究，研究表明，这种新型电池可将电动汽车的充电时间缩短至16秒，而不影响能量密度。
这项新技术的核心在于，新型多孔石墨烯材料含有巨大的内部表面区域，因此能实现在极短时间内充电，所充电量与普通锂离子电池的电量相当。更重要的是，石墨烯电池电极在经过1万次充放电之后，能量密度并未出现明显损失。
实际上，使用石墨烯材料制造电动汽车电池及配件的研究早已有之。今年年初，来自韩国、美国凯斯西储大学(CaseWesternReserveUniversity)和北德克萨斯州大学(UniversityofNorthTexas)的研究人员就表示，他们研发的石墨烯电池能出现高于普通电池的电流。
2011年，悉尼科技大学的研究人员也声称开发出了用石墨烯制成的纸张，比钢铁更轻、更坚韧、密度更小，十分有利于汽车轻量化研究和燃料经济性的提高。
