锂电技术的发展促进了锂电车的发展，由于更轻便更环保的特点，锂电电动汽车相较铅酸电动汽车更受大众欢迎，同时也更受国家重视。为便于行业的管理，从2013年六月一日起，由中华人民共和国工业和信息化部以2012年第70号通告批准公布的《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》(QB/T4428-2012)行业标准正式执行。该标准从外形尺寸、标称电压、安装方式、充放电接口等几个方面,对非折叠式电动自行车所使用的外置式锂离子电池产品进行了标准化。随着产量的扩大,市场竞争的不断加剧,预计电动自行车行业已经进入了高上升阶段的末期,但是锂电自行车一枝独秀,实现爆发性上升,为电动自行车的发展带来了新的曙光。
新国标出台预计将进一步提升锂离子电池在电动自行车领域的应用。我们认为,该标准的执行,将对提高锂离子电池应用于电动自行车的比例,降低公司生产成本和售后服务压力起到积极用途。锂电自行车的优势得到了充分体现,轻便、小巧的锂电自行车在全国范围内淘汰超标电动汽车的背景下,得到了更多消费者的认可。在完全符合国家标准的前提下,锂电自行车市场也将会得到更进一步的上升。我们预计2015年锂离子电池在电动自行车领域渗透率将上升至10%。
手机锂离子电池模组通常仅包含单节电芯，平板电脑锂离子电池模组包含2-3节电芯，有关锂离子电池成组技术要求较低。而锂电动自行车要协调数十只锂离子电池芯同时工作,有关成组技术要求较高。相关锂离子电池PACK厂商将有望直接受益。
随着锂离子电池在电动自行车领域的不断渗透，有望迅速打开锂离子电池材料概念股的成长空间。从国内锂离子电池材料发展的现状来看，由于上游六氟磷酸锂产量快速扩张，我们看好电解液厂商盈利能力的回升。
