测量铅酸电池的欧姆电阻来测试蓄电池的技术状态，这种办法的运用越来越受到人们的欢迎。蓄电池内部电阻测量蕴含了若干因素，包括的内容不仅限于物理连接电阻，电解质的离子导电性，和发生在极板的表面的电化学过程。有关6伏以上的多格的电池。格与格之间的连接还会对探测值出现额外的影响。可以通过以下技术来探测蓄电池的内阻：
a.阻抗测量可通过给铅酸蓄电池施加一个已知频率和振幅的电流信号，然后测量在单节或整组电池上的出现的交流压降。交流电压是由单节电池的正极和负极端子或者最小单元格测得。再用欧姆定律计算由此出现的阻抗，计算是由仪表自动完成的。
b.电导率可以通过给某节电池上施加一个的已知频率和振幅的电压，探测流过该电池上电流的变化值，电导便是在同一相位的交流分量和电压幅值的比值。
c.电阻测量是给铅酸电池施加一个负载，然后测量流经电池上的各个阶段的电压和电流。欧姆值便是靠用电压的变化率除以电流的变化率得到。
d.开路电压法，开路电压法是通过测量铅酸蓄电池的端电压来估计蓄电池内阻，精度很差，甚至得出错误结论。因为即使一个容量已经变得很小的蓄电池，再浮充状态下其端电压仍可能表现得很正常。
