锂电池和镍氢电池之间的区别

2018-07-22      6771 次浏览

镍镉电池能量比率低,电压低,有记忆效应,对环境有很大污染。但耐高温性能好,生产要求相对更低,价格便宜。寿命一般在充放电500次左右,如果是应急灯等应用(不常用),最少4年可不更换电池。日常生活中的剃须刀,电动理发器,应急灯大部分使用镍镉电池。


镍氢电池是镍镉下一代的充电电池,能量比率相对镍镉有所提升,电压低,略微有记忆效应,对环境有一定污染。价格适中(介于锂电和镍镉之间)。电池寿命在1000次左右。周边的镍氢混合动力汽车,电动模型很多使用镍氢电池。


锂电是目前充电电池的最高水平,但诞生10年,单位材料能量比只提升了10%,一直没有重大突破。锂电池能量比率相对更高,电压高(3.2V/3.7V),没有记忆效应,无污染。价格更高。电池寿命:磷酸铁锂(大部分的电动汽车)在2000次以上。锰酸锂(如大部分的3C电器)大概在500次左右。


镍氢和镍镉都已经在逐步淡出主流,目前叫的上名头的主要是GP,SAFT等。


锂电池一直在寻求单位容量及安全性的绝对突破。聚合物电池以SONY做的最好,当然也是最贵。锂离子电池松下(以前叫三洋)技术最优。纯手工输入,望采纳。


动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。


其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。1、电池盖[1]


2、正极----活性物质为氧化钴锂


动力电池-镍氢电池


动力电池-镍氢电池


3、隔膜----一种特殊的复合膜


4、负极----活性物质为碳


5、有机电解液


6、电池壳高能量和高功率;


高能量密度;


高倍率部分荷电状态下(HRPSOC)的循环使用;


工作温度范围宽(一30~65℃);


使用寿命长,要求5—10年;


安全可靠。


汽车和摩托车行业。主要是为发动机的起动点火和车载电子设备的使用提供电能;


工业电力系统。用于输变电站、为动力机组提供合闸电流,为公共设施提供备用电源以及通讯用电源;


电动汽车和电动自行车行业。取代汽油和柴油,作为电动汽车或电动自行车的行驶动力电源。


锂动力电池


锂铁电池是2000年后由美国永备公司所推出来并得到成功市场化的新型绿色高能化学电源,在应用于需要的高能量高功率电源的电子设备和电动玩具方面,显示了非常优越的性能.在中等放电电流以上时,锂铁电池的放电时间可达碱锰电池的6倍左右;而与镍氢电池相比,其放电电压平台,储存时间具有显著优势。


总的来说,锂铁电池具有以下突出优点:


1、与碱锰电池的可互换性,在任何用途上都可以和碱性锌锰电池相互换;


2、具有更长的工作时间和更高更平的工作电压,尤其是在中等电流以上放电;


3、环保绿色电源,不使用任何汞、铬、铅等有毒物质;


4、储存性能好,放置期可以长达10年。


电池型号:LFB14505(AA)


放电容量:大于2700mAh(在1000mA放电电流下)


放电电压:~1.45V(在200mA的放电电流下)


储存寿命:10年


镍氢充电电池


由于镍镉电池(Ni-Cd)中的镉有毒,使废电池处理复杂,环境受到污染,因此它将逐渐被用储氢合金做成的镍氢充电电池(Ni-MH)所替代。从电池电量来讲,相同大小的镍氢充电电池电量比镍镉电池高约1.5~2倍,且无镉的污染,现已经广泛地用于移动通讯、笔记本计算机等各种小型便携式的电子设备。镍氢电池是有氢离子和金属镍合成,电量储备比镍镉电池多30%,比镍镉电池更轻,使用寿命也更长,并且对环境无污染。目前,更大容量的镍氢电池已经开始用于汽油/电动混合动力汽车上,利用镍氢电池可快速充放电过程,当汽车高速行驶时,发电机所发的电可储存在车载的镍氢电池中,当车低速行驶时,通常会比高速行驶状态消耗大量的汽油,因此为了节省汽油,此时可以利用车载的镍氢电池驱动电动机来代替内燃机工作,这样既保证了汽车正常行驶,又节省了大量的汽油。

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