1、长期不使用电池的时候应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，戒备电池自放电、或保护板功耗将电池过放。
2、锂离子电池充电设施都有保护措施，但深夜电网负荷较轻，电压会有所升高，容易超过充电器设定的洋溢自停电压，造成过度充电。提议夜深时，采用按时开关进行充电。
3、继续充电10小时后还没有转灯应马上停止充电，检查电动汽车锂离子电池的温度是不是发烫，发烫的话应当尽早送修，无法立即送修者，应控制充电总时间不超过8小时，否则电池将会因膨胀变形而损坏。
4、缓慢加速，减小大电流对电池、控制器及电机的冲击，骑行者要懂得珍惜电池，上坡牵行或脚踏助力，勿常常性放电，起步缓行勿猛加电门，这样都会有效延长电池的寿命。
5、严禁电动汽车锂离子电池亏电行驶：有的用户一直到电动汽车骑不动时再充电，这样就严重伤害电池性能，多次深度放电会极大缩短电池寿命，倘若在途中电量不充分最好提前蹬踏助力，戒备深度放电，一次充电一定要洋溢，不洋溢就使用，会降低锂离子电池的使用寿命，平时尽量戒备到快充站充电。
