一般电动汽车用铅酸蓄电池。紧要是因为它的性价比高。
倘若要说续航能力，其它条件完全相同，电池的容量也相同，那可能是锂电好一点点儿，为甚么呢，因为锂电轻一些，整个车子的重量轻一些，当然跑得远一点儿。
推荐铅酸紧要原由是：
一，便宜。一般来说，一组铅酸只要几百块，一组锂电，随随便便的就要一千多近两千块。
二，安全。还记得前年南京那个女的骑一辆锂离子电池电动汽车，因为天太热，车座后方的锂电爆炸，把屁股炸开花的新闻吗？
三，铅酸就够用了。今朝的铅酸一般续航也有五六十公里，有关家庭自用，足够了。锂电确实是没必要。
通常情况下，铅酸蓄电池包重量在16-30公斤，体积较大；而锂离子电池重量一般在2.5-3.0公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运也方便。从质量上来看，两者的好坏很难界定，不过消费者可以依据自己的实际要来购买正规厂家加工的品质好的电池。
锂离子电池的正极材料、负极材料、集流体、隔膜、电解质等主材成本比铅酸电池高很多。而铅酸电池的组装辅材和外部电路系统成本极低。
由于制作工艺的原由，锂离子电池的人工成本比较大。在制造成本中，锂离子电池人工成本占40%以上，而铅酸电池的人工成本一般为10%～20%。
锂离子电池加工用的机械设备昂贵，价值较高，机械设备折旧损耗较大。锂离子电池在加工中大部分过程是不可逆的，而铅酸电池是可逆修复和再次使用的。铅酸电池使用之后的回收价值在40%以上，而锂离子电池的回收价值几乎是零。
锂离子电池无论是体积比能量，还是重量比能量，锂离子电池均比铅酸电池高出3倍以上。锂离子电池体积更小、重量更轻。循环寿命长。锂离子电池用于电动汽车的循环寿命一般在800次以上，采用磷酸铁锂正极材料的锂离子电池可以达到2000次左右，超出铅酸电池1.5～5倍。这大大降低了锂离子电池的使用成本，延长了使用寿命，提高使用便利度。具有较宽的充电功效范围。这是锂离子电池具有的神奇优势。在要时，可以使充电时间控制在20min～1h，充电效率达到84%以上。在进一步技术创新的基础上，这一特性将得到更好的发挥。
