受益新能源汽车快速放量增长，锂电池制造企业纷纷扩张产能，以锂电池行业龙头国轩为例，其积极布局产线建设，三期基地4.5亿安时产线正处于加速建设期。
除国轩外，其他企业如CATL、比亚迪、力神、力帆等也纷纷推出扩产计划。据草根调研及高工锂电统计数据，相关锂电企业2016年计划产能约为50Gwh，其中一线高端产能约30Gwh，锂电行业高景气持续推动锂电设备需求不断增长。此外，2016年2月，坚瑞消防公布拟收购锂电企业沃特玛100%股权，并同时募集投入4亿元用于投入锂电池生产线项目。资本市场的青睐也体现了锂电池行业的前景具有吸引力。
锂电池行业进入整合窗口期，二次扩产助力锂电设备需求增长。2016年11月22日，工信部发布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)(征求意见稿)》，第一次对动力电池企业和动力电池系统企业产能提出明确要求：锂电池单体企业年产能不低于8GWh;动力电池系统企业产能不低于8万套或4GWh。征求意见稿对企业产能规模要求大增，行业门槛大幅提升，从而有助行业集中度提升，同时，龙头企业及门槛标准边缘企业或将掀起新一轮扩产浪潮。
目前，主要锂电池厂商纷纷推出扩产计划，CATL、国轩、力神17年计划产能分别达到12.6、9.7和6.6GWh，预计16年、17年主要厂商产能合计将分别达到52.2GWh和82.1GWh。今年前11月，我国新能源汽车总产量为42.7万辆，即便明年增速维持，_对应电池需求也仍低于行业产能。目前来看，行业低端锂电产能可能出现过剩，而高端锂电仍供不应求，三洋、松下的三元锂电池容量已可做到3.1AH，而国内大多为2.2AH左右。
伴随锂电池行业进入整合期，新一轮的扩产浪潮降有助锂电设备需求继续增长。
