铅酸电池每一个单元的电压为2V，每个单体电池由6个单元组成，电压就是12V。电动自行车最常用的电池包合就是3个或者4个电池串联而成的，3个串联的是36V，4个串联的是48V。今朝也有由8个电池单元组成的16V单体蓄电池。
铅酸电池的容量是由电压规定的，以12V铅酸电池为例，其最低工作电压为10.5V，最高工作电压为13.5V，由最高工作电压放电至最低工作电压表示100%放电，此时电池停止工作，这个过程放出的电量就是蓄电池的容量。
我们把电池电压与容量结合来看：
36V常见的容量有：10Ah、12Ah；个别的还有14Ah、17Ah、20Ah。
48V常见的容量有：10Ah、12Ah、14Ah、17Ah、120Ah；个别的还有15Ah、16Ah、18Ah、22Ah、24Ah。
有些消费者买来电动自行车后也许并不了解详尽有什么型号的，此时可从充电器上进行识别，办法是通过充电器上的输出电压和输出电流进行比较：
一般来说，36V蓄电池的标注方式为：输出电压36V42V，DC×A。这种电池的输出电流与容量的对应关系是：1.5A对应10Ah，1.6A对应12Ah。
48V蓄电池的标注方式为：输出电压48V59V，DC××A。这种电池的输出电流与容量的对应关系是：1.7A对应10Ah，1.8A对应12Ah，2.0A对应14Ah，2.3A对应17Ah，2.5A对应20Ah。
除了充电器标注法外，还可以通过电池本身计算得出。如上所述，今朝的单体铅酸电池一般有12V（6个电池单元组成）和16V（8个电池单元组成）两种，单体电池上都会注明，又由于铅酸电池的组合方式是串联，因此可用单体电池的电压与个数相乘积得出电池包电压数，而电池包容量与单体电池容量相等。比如，在电池盒打开后发现有3节电池，倘若这3节电池是16V的，那么，电池包的电压就是16V×3=48V；倘若这3节电池是12V的，那么，电池包的电压就是12V×3=36V。那么，当电池盒打开后发现有4节电池呢？这时，倘若这4节电池是16V的，那么，电池包的电压就是16V×4=64V；倘若这三节电池是12V的，那么，电池包的电压就是12V×4=48V。
可见，同是48V的电池包，既有可能是3节电池串联的，也有可能是4节电池串联的。
容量就比较好分辨，如电池体上注明6-DZM-10就声明电池/电池包是10Ah的，如电池体上注明6-DZM-12就声明电池/电池包是12Ah的。当然，虚标的电池容量不在这个讨论范围之内。
