因为传统石墨资料功能上存在缺点，硅碳复合资料、钛酸锂等新型负极资料，也因而而遭到了锂电行业的广泛关注。硅碳复合资料理论克容量约为4200mAh/g，比石墨类负极的372mAh/g高出了10倍有余，被以为能大幅提升锂离子电池的容量。而钛酸锂离子电池则具有快速充电、循环寿命长及安全性高等特色，远景也为很多业内人士所看好。
具有尖晶石型结构的钛酸锂是新型的负极资料之一。与石墨负极相比，钛酸锂离子电池具有更高的嵌锂电位，可有效戒备金属锂的分出和锂枝晶的构成。钛酸锂及嵌锂态的Li7Ti5O12具有远高于石墨的热力学稳定性，不易引起电池的热失控，从而具有更高的安全性。
同时，钛酸锂在锂离子嵌入、脱出的过程中，晶格参数几乎不发生变化，晶体结构能够坚持高度的稳定性，是一种零应变资料，因而具有极为优秀的循环稳定性。此外，钛酸锂离子电池资料还具有优异的低温功能，快速充电能力，较高的性价比，因而在大规模储能等领域具有较好的使用远景。
在燃油轿车未遍及的时候，每个轿车都要自备汽油，而今朝就没见过有轿车备着大桶的汽油，那是因为今朝的加油站到处可见。有关将来的新能源轿车的遍及必定伴随充电桩的建造，那么有关发展钛酸锂离子电池的快速充电技能是很有远景的。
能够预见：钛酸锂离子电池资料在2-3年后，一定会成为新一代锂离子电池的负极资料而被广泛使用在新能源轿车、电动摩托车和要求高安全性、高稳定性和长周期的使用领域。钛酸锂离子电池负极采用钛酸锂，相比负极用石墨的干流锂离子电池，商场份额十分小众。在乘用车领域，钛酸锂离子电池则和其他少数派技能一起，共享着3%的商场空间。
今朝，在国家大力倡导开发新能源及其相关工业的大环境下，钛酸锂以其优异的安全性、超长循环功能、快速充放电和超宽的高/低温功能，成为新型锂离子电池的负极资料研究热点，其使用远景也不断拓宽。
