锂离子电池的电解液是电池的一个紧要组成部分，对电池的性能有很大的影响。在传统电池中，电解液均采用以水为溶剂的电解液体系。传统的水溶液体系显然已不再适应电池的要，而非得采用非水电解液体系作为锂离子电池的电解液。
锂离子电池电解液紧要采用能耐高电压而不分析的有机溶剂和电解质。锂离子电池采用的电解液是在有机溶剂中溶有电解质锂盐的离子型导体。有机溶剂是电解液的主体部分，与锂离子电池电解液的性能密切相关，一般用高介电常数溶剂与低粘度溶剂混合使用。常用电解质锂盐有高氯酸锂、六氟磷酸锂、四氟硼酸锂等，但从成本、安全性等多方面考虑，六氟磷酸锂是商业化锂离子电池采用的紧要电解质。添加剂的使用尚未商品化，但一直是有机电解液的研究热点之一。
锂离子电池电解液中常用的溶剂有碳酸乙烯酯(EC)、碳酸二乙酯(DEC)、碳酸二甲酯(DMC)、碳酸甲乙酯(EMC)等，一般不使用碳酸丙烯酯(PC)、乙二醇二甲醚(DME)等紧要用于锂一次电池的溶剂。PC用于二次电池，与锂离子电池的石墨负极相容性很差，充放电过程中，PC在石墨负极表面发生分析，同时引起石墨层的剥落，造成锂离子电池的循环性能下降。
二氧化碳能变废为宝成为锂离子电池电解液溶剂，奥克股份的新能源锂离子电池电解液溶剂项目实现了这一绿色目标。日前，奥克股份与中科院过程所共同开发的固载离子液体催化二氧化碳制备碳酸二甲酯（DMC）/乙二醇绿色工艺通过了我国石油和化工联合会组织的、由多位院士组成的鉴定委员会的技术成果鉴定。
锂离子电池电解液溶剂的加工日趋成熟,电解液溶液的加工日趋成熟,因为对锂电的各项性能均起着至关紧要的用途，所以电解液溶剂也一直是研究热点之一。锂离子电池电解液毕竟占据电池成本15%的电解液也实在在电池的能量密度、功率密度、宽温使用、循环寿命、安全性能等方面扮演着至关紧要的角色。
