据外媒报道，特斯拉不久前曾开发一种新电极技术，电动汽车倘若使用这种电池，可以将续航里程提升至100万英里，也就是160万公里。据悉，特斯拉的新动力锂离子电池将会与宁德时代合作加工，并首先在我国推出，国产Model3可能会首先使用该技术。
特斯拉的新电极技术由特斯拉电池方面的合作伙伴、达尔豪斯大学的杰夫·达恩(JeffDahn)和他团队的两名工程师研发并申请专利，这种新的单晶镍钴铝电极技术，在生命周期内可以充电4000次，电池生命周期内的续航里程也就有望因此而超过100万英里（160万公里），有效处理了现阶段三元锂离子电池的衰减问题。
据外媒报道，国产Model3有可能将会首先使用这种新技术的动力锂离子电池，因为特斯拉一直计划让这款车的成本可以降的更低，动力锂离子电池寿命更长，估计新车的推出时间可能是2020年底或2021年初。将来国产ModelY也有机会使用这种新动力锂离子电池。
另外，值得一提的是，这种新的单晶镍钴铝电极技术的使用，还有望使电动汽车的成本与燃油车相当，倘若真是这样的话，我们就将面对一场新的技术革命了，也许将加速燃油乘用车退出历史舞台的步伐。
