2010年全球锂电池发展概况

2011-05-04      2017 次浏览

2010及2011年全球锂电池市场的发展仍以消费性电子产品为主,由于日本地震以及消费电子锂电池的毛利率逐渐下滑,业者纷纷从增进电池附加价值、性能着手,通过不同类型的电池特性积极开拓电动车、基地台等应用市场。
    一、台湾工研院产业经济与趋势研究中心(IEK)最新报告显示,2010年日本三洋(Sanyo)、索尼(Sony)、日立(Hitachi)Maxell等业者电池芯产能总计已达全球份额的40.7%,并以Panasonic与索尼年产量逼近十亿颗而独占鳌头,而三星(Samsung)SDI则以逾八亿颗的数量紧追在后,并正积极开拓油电混合车(HEV)、插电式电动车(PHEV)、纯电动车(BEV)动力电池模组应用。
    二、 2010年全球锂电芯产量:(见表)

2010年全球锂电芯排名


    地震严重影响全球消费性电子产品电池供应。在福岛县核电厂反应炉不稳的强况下,索尼、日立皆宣布位于福岛县、茨城县的六座厂房停工。而尽管三洋、夏普(Sharp)表示其产线在关西地区而未受影响,然就市场需求面分析,由于上游缺料、品牌大厂关厂检修,势必冲击电池供应链。受地震影响,将直接冲击日本大厂电池芯、负极材料供货。
    三、全球出货量(见表)
 

全球电池出货量


    2011年全球锂电池在应用市场需求增长下,原预期出货将达四十五亿颗,且不会有供应失衡问题,然而由于日本索尼产线停摆,将直接影响全球5%的电池芯供应。
    四、据经济部技术处产业技术知识服务计划(ITIS)数据显示,2010年全球电池销售量达709亿美元,与2009年相比大幅成长十倍以上,而车用电池占市场总值已达31.7%,其中有别于铅酸电池较不环保、不稳定的供电模式,锂铁电池已改善过热、易爆炸问题,且具有大电流充放电特性(充电时间可压缩在两小时内),因此较适用于95%高能源转换效率、120Wh/kg高能量密度的电动汽机车等应用。

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